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高雄捷运弊案引爆危机
日期: 05年09月4期
    台湾高雄捷运弊案可能引爆政治危机,最大在野党国民党围剿政府行动升级,要行政院长谢长廷公开道歉、成立五大调查委员会,否则无限期杯葛谢揆的施政报告,并发动“反贪污、反腐败、反掏空”大游行,把抗争带上街头。党主席马英九在冷处理抗争情绪的当儿,也裁示成立党内高捷项目小组,由副主席吴伯雄亲自领军,誓言彻查高捷弊案。
    执政民进党和泛绿台联面对蓝军围剿,自行提出“倒阁”建议反制,疾呼在野党同意解散国会重新改选,交由公民社会力量仲裁。如果国会解散,立委选举又正介于新旧制改革过度期,恐将使台湾陷入一次宪政危机。
    引发这场蓝绿对立政治危机的导火线,是上个月底爆发的高雄捷运泰劳暴动风波。原为一起外劳遭压榨的劳工事故,却牵出背后官商勾结的贪污疑云。初步调查显示,官方经营的高雄捷运公司将工程外包给华盘公司,在引进外劳时疑涉嫌官商勾结伪造文书、利益输送、收受回扣,从中捞取每年高达1.5亿新台币暴利。事件爆发,已导致劳委会主委陈菊和高雄代理市长陈其迈先后引咎辞职。行政院长谢长廷,不仅须为政府的渎职和贪污嫌疑负责,更因高捷华盘合作项目发生在他担任高雄市长期间,而成为矛头所指对象。
    国民党中常会,中常委同声呼吁升高抗争层级,发动“反贪污、反腐败、反掏空”游行,发挥全民监督力量抵制贪污政府。马嫡系中常委吴育升呼吁在本会期内提出不信任动议,条件是国会改选后,须由胜利的多数党组阁。国民党立院党团还在长达4小时会议后宣布,决定施行“焦土策略”,在立院继续抵制谢长廷,直至谢揆同意为高捷案公开道歉,并就高捷案、高铁延后通车、台湾二次金融改革纷争、股市秃鹰案、中华电信释股等事件成立五大调查委员会,彻查贪污疑云。
    受蓝军围剿,泛绿阵营狠批政党恶斗使政府陷入空转,索性向在野党下战书:“好胆就提出罢免案、倒阁案”,台联扬言愿意联署支持解散国会,交由选民仲裁。舆论认为绿营一方面受日本首相小泉纯一郎解散国会后改选大胜所激励,希望也来个大破大立,突破目前国会朝小野大的困局;另一方面也看准蓝军掌握国会多数优势,不敢轻提不信任动议解散国会改选。
    朝野对立使谢长廷的和解共生路线面临上任以来最严峻的考验。他强调,关键在于“信赖”,惟有增加社会对政治领袖、制度、法治的信赖,问题才可能解决。他也重申,此事不动摇他对“和解共生”路线的信心,只是需要更大的耐性和时间、历经更多质疑和痛苦。
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