世界日报
中国高铁将大降速！中国国务院总理温家宝10日召开常务会议，会中决定，展开高速铁路及兴建项目的安全大检查，并适当降低高速铁路运营初期速度，全面暂停审批新的铁路建设项目。
铁道部长盛光祖事后接受新华社专访指出，设计最高时速三百五十公里的高铁，降至三百公里运行；设计最高时速二百五十公里的高铁，降至两百公里运行；已加速至两百公里的线路降至一百六十公里行驶。廿一世经济报导指，全面降速计画九月起实施。
这是中国自一九九七年四月一日连续六次铁路大提速以来，首度转弯大降速。铁道部今年七月才实施新的全中国列车运行图（时刻表），结果因温州动车大车祸导致全面降速检查，并更改新的时刻表。民众的铁路交通将面临新的适应期，影响深远。
国务院常会做出三点结论：第一，开展高速铁路及其在建项目安全大检查。由国家安全监管总局和各方面专家组成的国务院检查组，重点检查生产、设备品质和运营安全保障。受此影响，生产京沪高铁的长春客车公司的一辆列车已被检查出质量不合格，而被拒绝验收。
铁道部长盛光祖事后补充表示，对在建的高铁项目，铁道部将全面加强品质安全监督管理，严格工程验收，「工程建设进度要服从品质安全」。
他说，铁路部门会对所有高铁产品严格把关，完善高铁规章制度。还要加强高铁人员培训，提升高铁应急处置能力，完善高铁设备故障处置预案。
第二，降低新建高速铁路运营初期的速度，以利改进技术和管理，累积安全管理经验。盛光祖说，减速的列车，票价也会适当降低。
今年七月新实施的高铁时刻表，已将武广、郑西、沪宁等高铁由三百五十公里降至三百公里，但京津城际高铁仍维持三百五十公里时速，新命令下达后，京津城际是否降速也引起关切。
第三，对已经批淮但尚未开工的铁路建设项目，要重新进行安全评估。全面暂停审批新的铁路建设项目，并对已受理的项目进行深入论证，合理确定项目的技术标准、建设方案。
第三项结论，对规画完成且已报批的西部多条高铁（或准高铁）影响最大，包括成都至兰州、成都至昆明、西安至成都、重庆至贵阳、贵阳至南宁等线路都将暂停，势将衝击到西部各地的经济发展和交通布局。
中国高铁将大降速！中国国务院总理温家宝10日召开常务会议，会中决定，展开高速铁路及兴建项目的安全大检查，并适当降低高速铁路运营初期速度，全面暂停审批新的铁路建设项目。
铁道部长盛光祖事后接受新华社专访指出，设计最高时速三百五十公里的高铁，降至三百公里运行；设计最高时速二百五十公里的高铁，降至两百公里运行；已加速至两百公里的线路降至一百六十公里行驶。廿一世经济报导指，全面降速计画九月起实施。
这是中国自一九九七年四月一日连续六次铁路大提速以来，首度转弯大降速。铁道部今年七月才实施新的全中国列车运行图（时刻表），结果因温州动车大车祸导致全面降速检查，并更改新的时刻表。民众的铁路交通将面临新的适应期，影响深远。
国务院常会做出三点结论：第一，开展高速铁路及其在建项目安全大检查。由国家安全监管总局和各方面专家组成的国务院检查组，重点检查生产、设备品质和运营安全保障。受此影响，生产京沪高铁的长春客车公司的一辆列车已被检查出质量不合格，而被拒绝验收。
铁道部长盛光祖事后补充表示，对在建的高铁项目，铁道部将全面加强品质安全监督管理，严格工程验收，「工程建设进度要服从品质安全」。
他说，铁路部门会对所有高铁产品严格把关，完善高铁规章制度。还要加强高铁人员培训，提升高铁应急处置能力，完善高铁设备故障处置预案。
第二，降低新建高速铁路运营初期的速度，以利改进技术和管理，累积安全管理经验。盛光祖说，减速的列车，票价也会适当降低。
今年七月新实施的高铁时刻表，已将武广、郑西、沪宁等高铁由三百五十公里降至三百公里，但京津城际高铁仍维持三百五十公里时速，新命令下达后，京津城际是否降速也引起关切。
第三，对已经批淮但尚未开工的铁路建设项目，要重新进行安全评估。全面暂停审批新的铁路建设项目，并对已受理的项目进行深入论证，合理确定项目的技术标准、建设方案。
第三项结论，对规画完成且已报批的西部多条高铁（或准高铁）影响最大，包括成都至兰州、成都至昆明、西安至成都、重庆至贵阳、贵阳至南宁等线路都将暂停，势将衝击到西部各地的经济发展和交通布局。