印度计划在临近中国的边界兴建三条“战略性”铁路线。根据新德里发表的国防报告，这项铁路工程是为了改善那里的基础设施，但报告强调，改善边界地区基础设施的工作面对极大挑战。
根据印度国会常务委员会发表的国防报告，这三条铁路将连接东北阿萨姆州（Assam）与邻近的阿鲁纳恰尔州（Arunachal Pradesh）。北京声称阿鲁纳恰尔州属中国所有。
该委员会主席马哈拉加表示：“中国既然（在边界）铺设了铁路网，我们也应该这么做。”
拟议中的一条铁路，终点是在阿鲁纳恰尔州的印度军事重地达旺，这个地区同不丹、西藏接壤。
印度和中国在1962年爆发边界战争，自那时开始，两国为解决领土争端举行的14轮会谈都毫无成果。
中国在这条边界上大兴土木发展军事基础设施令新德里倍感担忧，认为北京对其国家安全的长期威胁尤甚于宿敌巴基斯坦。
印度国防报告指出，印度将兴建的“关键性运营设施”，包括在4057公里长的中印边界“实际控制线”上建设永久性的军事哨站。
在这项计划下，那里也会铺设多条战略性道路。不过，报告引述国防部一名高级官员的话强调，印度工程师所要面对的难题不少，由于地处偏远，建筑材料和重型配备都需要依靠直升机运输。
该名官员说：“中国在那里建设基础设施，早已是人所共知。”他指出，那里的地势对中国有利，中国所在的一边是西藏高原，而印度这一边的地形和地理环境则是险阻重重。他说：“不只是人员要靠直升机运载，配备同样也要靠直升机。”
这十年来，印度和中国不时会在外交上起争执，但两国边界大部分地区都还平静。
在2009年，印度总理曼莫汉星到阿鲁纳恰尔州访问，引起中国的强烈不满。同年，亚洲开发银行批准为印度提供29亿美元的贷款，资助该州的发展项目，也遭到中国的反对。