参考消息
资料图：越南军舰
中国外交部发言人洪磊9日表示，中国要求越南停止一切在南沙海域的侵权活动。
有记者问，据报道，越南外交部发言人称中国渔船日前蓄意割断越南在南海作业的油气勘探船电缆，严重侵犯了越南所谓的主权权利和管辖权，请问中方对此有何评论?
洪磊说，越方的说法完全不符合事实。众所周知，中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中国渔船世世代代在南沙群岛万安滩海域作业。
6月9日上午，中国渔船在上述海域正常作业时，遭到越南武装舰船的非法驱赶，并导致其中一艘渔船的渔网与在现场非法作业的越南油气勘探船的电缆缠绕在一起，越方船只不顾中国渔民的生命安全，拖曳中国渔船倒行长达一个多小时。在中国渔船主动剪断渔网后，双方才脱离接触。越方船只的做法严重威胁了中国渔民的生命安全。
洪磊表示，需要指出的是，越南在中国南沙群岛万安滩海域进行非法油气勘探并驱赶中国渔船，严重侵犯了中国的主权和海洋权益。中方要求越方停止一切侵权活动，不再采取危及中国渔民人身和财产安全的行动，不再采取使争议复杂化和扩大化的行动。中方希望越方为维护南海的和平稳定做出应有的努力。
越南声称中国渔船在南海“冲撞”越探测船致其受损
法新社6月9日消息称，越南9日“抗议”一艘中国渔船在南海“故意冲撞”其探测船，这进一步拉紧了两国近来的紧张关系。
越南外交部发言人Nguyen Phuong Nga称，越南国家石油天然气公司的“Viking 2”号探测船在其“200海里专属经济区”内进行地震勘察时，遭到中国渔船的“冲撞”。她称“中国渔船无视越南方面的警告，故意撞向‘Viking 2’探测船的钢索”，中国渔船上的“利器”陷入“Viking 2”号附带的网中，导致后者不能正常运转。
越南官方媒体《青年报》此前表示，越南总理阮晋勇对外表态称，越南对“黄沙群岛”(即中国的西沙群岛)和“斯普拉特利群岛”(即中国的南沙群岛)拥有“无可争辩的主权”。法新社就此评论说，越南方面的表态只是徒增了与中国的“口水战”。
《青年报》援引阮晋勇的话称：“我们会继续坚定申明以及表明越南全党、全国人民、全军保护这个国家海域和岛屿的最强决心。”阮晋勇还重申“越南对‘黄沙群岛’和‘斯普拉特利群岛’拥有的海域主权无可争辩。”报道称，截至目前，阮晋勇是就上述海域领土之争发表评论并暗示越南官方对事态严重性判断的最高越南领导人。
对于越南近日来在海域领土方面的激进表现，中国外交部发言人洪磊在本月7日的例行记者会上再次强调，中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中越双方就妥善处理海上问题，维护南海稳定多次达成重要共识。希望越方为落实有关共识做出切实努力。
中国海监巡查南海：竟然遭到越南军队鸣枪示警
对于初到南沙的人来说，这两处都有极大的吸引力，两者相距仅17海里。就在1小时前，我们刚刚经过被越南占领的舶兰礁、敦谦沙洲。半径不到10海里的小小海域内就有如此多的纷争，这种情况在南沙中南部更加严重，用中国南海研究院院长吴士存的话说，“南沙已形成犬牙交错的胶着状态”。
记者还看到，南子岛和北子岛两岛相依，却分别被越南和菲律宾占领，两国军队驻守岛上，防卫森严。海监执法人员告诉记者，南沙有些岛礁相距仅1海里，晚上对方碉堡内的灯光清晰可见。
“南沙除了太平岛，露出水面、有植被的小岛都被别国占领了，每次巡航经过这些小岛心里就特别难过。”宣金海感慨，我国海军在南沙驻守的7个礁盘，高潮时均淹没在水下。
除了大量占领外，周边国家对南沙岛礁的建设也十分舍得投入。在此次巡航中，记者发现，菲律宾、越南、马来西亚三国尽管国力都并不强盛，但在岛礁建设上都不惜成本。
其中，越南对岛礁建设投入最大。中国海监曾组织多次巡航，驶近越南占领的南子岛、南威岛等29个岛礁，发现岛礁上建筑现代，红、蓝色房顶的欧式建筑与绿树掩映，犹如我国东部发达省区的一些富裕村庄。
“海监81”靠近越占南子岛时，记者看到，岛上建有多栋别墅型建筑，岛的两侧停有四艘货船，似乎正在装运石料。
宣金海说，去年4月他来此巡航就看到沿岸正进行大规模的填海施工，岛上挖掘机和翻斗车正在作业，岛附近停泊着近10艘千吨级货船，为岛上施工建设运送所需物料。而通过这次巡航，宣金海发现越方的填海工程已基本接近尾声，新建造的防波堤上整齐地树立着路灯。
中国海监部门通过对越占29个岛礁驻防力量的分析发现，越南在距离本土较远的岛礁上投入相对更大，一般采用人工岛和混凝土建筑的方式建设据点，每个据点配置一艘武装渔船;在一些主要岛屿，则有一些武装运输船守护，并负责供给。而在距离本土较近的万安滩、李准滩、人骏滩等地，则在水面建设高脚屋，配置续航力短、速度快的守护炮艇。
越南武装船向我方急速驶来
两艘越南武装船先后发动，向“海监81”急速驶来，距离最近时仅2。1海里。这种情况十分常见
正说话间，南子岛外三艘武装护卫船现身。其中越武装守卫船“VAN HOA737”、“HQ996”先后发动，向“海监81”急速驶来，距离最近时仅2。1海里，船上人员用望远镜向我们这边眺望，直到辨识出“海监81”始终保持朝北航向才放弃跟踪。
宣金海说，这种情况十分常见，越南、马来西亚对所占岛礁的防卫相当森严，自2008年以来的历次巡航中，海监船只曾遇到越南驻岛军队鸣枪示警、燃放信号弹等行动。
去年4月，中国海监巡航编队靠近南子岛时，岛上连发两枚红色信号弹示警。去年6月，巡航编队靠近敦谦沙洲时，其了望台顶部雷达天线忽然开始转动，岸边大型火炮的炮口齐刷刷对着海面，在此期间，中国海监执法人员听到四次枪声……
而宣金海也向记者讲起了另一个惊心动魄的故事。去年4月，海监巡航编队驶近马来西亚占领的光星仔礁海域时，马驻军开始喊话：“中国测量船/中国船/白色船，马来西亚皇家海军呼叫，请回答”。编队未予理睬，继续东行。随后，光星仔礁东侧开出一艘快艇，以时速26节向编队驶来。随后，马来西亚军用侦察机飞抵编队上空，低空盘旋并呼叫编队“中国调查船，中国调查船”，盘旋三周后方离去。这种情况在编队驶近榆亚暗沙时再次出现。
建航母应对或是出路
中国不能再被动应对，“建造航母十分有必要，可以起到威慑作用，一旦发生武力冲突，中国不至于处在被动地位”
周边国家瓜分海域、侵占小岛仅是第一步，“他们真正的目的是要永远将这些岛礁占领下去，并且以此为据点，争夺更多的海权利益。”宣金海说，越南、印尼、文莱已开始在美国的帮助下大量开采渔业、油气资源。
厦门大学南洋研究所教授李金明告诉《国际先驱导报》，东南亚国家在南海问题上利益一致，而美国许多军用物资运输需要经过南海航道，南海处于重要的战略地位，因此它们将抱团应对中国。
对此，李金明建议，中国不能再被动应对，“建造航母十分有必要，虽然美﹑日﹑印等国密切关注中国海上力量的壮大，企图压制中国海军发展，但是建造航母可以起到威慑作用，一旦发生武力冲突，中国不至于处在被动地位。”
“海监81”驱逐美国非法考察船
“中国海监81”船是中国海监总队第八支队旗下的王牌舰船，由着名海洋考察船4000吨级的“向阳红14号”改装而成。它的主要任务是对南海海域的南沙群岛、中沙群岛、西沙群岛等地实施执法、监察和管理，维护国家海洋权益，维持海区的海洋开发秩序。
“中国海监81”船经常遭遇海上非法行为，其中影响较大的一次是在今年4月份。据台湾媒体报道，4月11日，“中国海监81”号渔政船在东沙岛海域遭遇美国考察船。“海监81”船通过无线电警告美方船只已进入中国200海里经济区范围，未经中方许可不准在东沙岛附近活动，要求美船尽速驶离。最终，美船不得不悻悻地离开。
资料图：越南军舰
中国外交部发言人洪磊9日表示，中国要求越南停止一切在南沙海域的侵权活动。
有记者问，据报道，越南外交部发言人称中国渔船日前蓄意割断越南在南海作业的油气勘探船电缆，严重侵犯了越南所谓的主权权利和管辖权，请问中方对此有何评论?
洪磊说，越方的说法完全不符合事实。众所周知，中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中国渔船世世代代在南沙群岛万安滩海域作业。
6月9日上午，中国渔船在上述海域正常作业时，遭到越南武装舰船的非法驱赶，并导致其中一艘渔船的渔网与在现场非法作业的越南油气勘探船的电缆缠绕在一起，越方船只不顾中国渔民的生命安全，拖曳中国渔船倒行长达一个多小时。在中国渔船主动剪断渔网后，双方才脱离接触。越方船只的做法严重威胁了中国渔民的生命安全。
洪磊表示，需要指出的是，越南在中国南沙群岛万安滩海域进行非法油气勘探并驱赶中国渔船，严重侵犯了中国的主权和海洋权益。中方要求越方停止一切侵权活动，不再采取危及中国渔民人身和财产安全的行动，不再采取使争议复杂化和扩大化的行动。中方希望越方为维护南海的和平稳定做出应有的努力。
越南声称中国渔船在南海“冲撞”越探测船致其受损
法新社6月9日消息称，越南9日“抗议”一艘中国渔船在南海“故意冲撞”其探测船，这进一步拉紧了两国近来的紧张关系。
越南外交部发言人Nguyen Phuong Nga称，越南国家石油天然气公司的“Viking 2”号探测船在其“200海里专属经济区”内进行地震勘察时，遭到中国渔船的“冲撞”。她称“中国渔船无视越南方面的警告，故意撞向‘Viking 2’探测船的钢索”，中国渔船上的“利器”陷入“Viking 2”号附带的网中，导致后者不能正常运转。
越南官方媒体《青年报》此前表示，越南总理阮晋勇对外表态称，越南对“黄沙群岛”(即中国的西沙群岛)和“斯普拉特利群岛”(即中国的南沙群岛)拥有“无可争辩的主权”。法新社就此评论说，越南方面的表态只是徒增了与中国的“口水战”。
《青年报》援引阮晋勇的话称：“我们会继续坚定申明以及表明越南全党、全国人民、全军保护这个国家海域和岛屿的最强决心。”阮晋勇还重申“越南对‘黄沙群岛’和‘斯普拉特利群岛’拥有的海域主权无可争辩。”报道称，截至目前，阮晋勇是就上述海域领土之争发表评论并暗示越南官方对事态严重性判断的最高越南领导人。
对于越南近日来在海域领土方面的激进表现，中国外交部发言人洪磊在本月7日的例行记者会上再次强调，中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中越双方就妥善处理海上问题，维护南海稳定多次达成重要共识。希望越方为落实有关共识做出切实努力。
中国海监巡查南海：竟然遭到越南军队鸣枪示警
对于初到南沙的人来说，这两处都有极大的吸引力，两者相距仅17海里。就在1小时前，我们刚刚经过被越南占领的舶兰礁、敦谦沙洲。半径不到10海里的小小海域内就有如此多的纷争，这种情况在南沙中南部更加严重，用中国南海研究院院长吴士存的话说，“南沙已形成犬牙交错的胶着状态”。
记者还看到，南子岛和北子岛两岛相依，却分别被越南和菲律宾占领，两国军队驻守岛上，防卫森严。海监执法人员告诉记者，南沙有些岛礁相距仅1海里，晚上对方碉堡内的灯光清晰可见。
“南沙除了太平岛，露出水面、有植被的小岛都被别国占领了，每次巡航经过这些小岛心里就特别难过。”宣金海感慨，我国海军在南沙驻守的7个礁盘，高潮时均淹没在水下。
除了大量占领外，周边国家对南沙岛礁的建设也十分舍得投入。在此次巡航中，记者发现，菲律宾、越南、马来西亚三国尽管国力都并不强盛，但在岛礁建设上都不惜成本。
其中，越南对岛礁建设投入最大。中国海监曾组织多次巡航，驶近越南占领的南子岛、南威岛等29个岛礁，发现岛礁上建筑现代，红、蓝色房顶的欧式建筑与绿树掩映，犹如我国东部发达省区的一些富裕村庄。
“海监81”靠近越占南子岛时，记者看到，岛上建有多栋别墅型建筑，岛的两侧停有四艘货船，似乎正在装运石料。
宣金海说，去年4月他来此巡航就看到沿岸正进行大规模的填海施工，岛上挖掘机和翻斗车正在作业，岛附近停泊着近10艘千吨级货船，为岛上施工建设运送所需物料。而通过这次巡航，宣金海发现越方的填海工程已基本接近尾声，新建造的防波堤上整齐地树立着路灯。
中国海监部门通过对越占29个岛礁驻防力量的分析发现，越南在距离本土较远的岛礁上投入相对更大，一般采用人工岛和混凝土建筑的方式建设据点，每个据点配置一艘武装渔船;在一些主要岛屿，则有一些武装运输船守护，并负责供给。而在距离本土较近的万安滩、李准滩、人骏滩等地，则在水面建设高脚屋，配置续航力短、速度快的守护炮艇。
越南武装船向我方急速驶来
两艘越南武装船先后发动，向“海监81”急速驶来，距离最近时仅2。1海里。这种情况十分常见
正说话间，南子岛外三艘武装护卫船现身。其中越武装守卫船“VAN HOA737”、“HQ996”先后发动，向“海监81”急速驶来，距离最近时仅2。1海里，船上人员用望远镜向我们这边眺望，直到辨识出“海监81”始终保持朝北航向才放弃跟踪。
宣金海说，这种情况十分常见，越南、马来西亚对所占岛礁的防卫相当森严，自2008年以来的历次巡航中，海监船只曾遇到越南驻岛军队鸣枪示警、燃放信号弹等行动。
去年4月，中国海监巡航编队靠近南子岛时，岛上连发两枚红色信号弹示警。去年6月，巡航编队靠近敦谦沙洲时，其了望台顶部雷达天线忽然开始转动，岸边大型火炮的炮口齐刷刷对着海面，在此期间，中国海监执法人员听到四次枪声……
而宣金海也向记者讲起了另一个惊心动魄的故事。去年4月，海监巡航编队驶近马来西亚占领的光星仔礁海域时，马驻军开始喊话：“中国测量船/中国船/白色船，马来西亚皇家海军呼叫，请回答”。编队未予理睬，继续东行。随后，光星仔礁东侧开出一艘快艇，以时速26节向编队驶来。随后，马来西亚军用侦察机飞抵编队上空，低空盘旋并呼叫编队“中国调查船，中国调查船”，盘旋三周后方离去。这种情况在编队驶近榆亚暗沙时再次出现。
建航母应对或是出路
中国不能再被动应对，“建造航母十分有必要，可以起到威慑作用，一旦发生武力冲突，中国不至于处在被动地位”
周边国家瓜分海域、侵占小岛仅是第一步，“他们真正的目的是要永远将这些岛礁占领下去，并且以此为据点，争夺更多的海权利益。”宣金海说，越南、印尼、文莱已开始在美国的帮助下大量开采渔业、油气资源。
厦门大学南洋研究所教授李金明告诉《国际先驱导报》，东南亚国家在南海问题上利益一致，而美国许多军用物资运输需要经过南海航道，南海处于重要的战略地位，因此它们将抱团应对中国。
对此，李金明建议，中国不能再被动应对，“建造航母十分有必要，虽然美﹑日﹑印等国密切关注中国海上力量的壮大，企图压制中国海军发展，但是建造航母可以起到威慑作用，一旦发生武力冲突，中国不至于处在被动地位。”
“海监81”驱逐美国非法考察船
“中国海监81”船是中国海监总队第八支队旗下的王牌舰船，由着名海洋考察船4000吨级的“向阳红14号”改装而成。它的主要任务是对南海海域的南沙群岛、中沙群岛、西沙群岛等地实施执法、监察和管理，维护国家海洋权益，维持海区的海洋开发秩序。
“中国海监81”船经常遭遇海上非法行为，其中影响较大的一次是在今年4月份。据台湾媒体报道，4月11日，“中国海监81”号渔政船在东沙岛海域遭遇美国考察船。“海监81”船通过无线电警告美方船只已进入中国200海里经济区范围，未经中方许可不准在东沙岛附近活动，要求美船尽速驶离。最终，美船不得不悻悻地离开。