“不贵不买、越贵越买！”正在上海举办的二○一一年国际车展，以天价豪华轿车最吸睛，最令人咋舌的是以一．五亿元人民币（下同）高价，傲视车展的“套餐车”；还有五辆限量版奥斯顿马丁（Aston Martin），每部四千七百万，一推出全部被“秒杀”。
大陆《中国广播网》报导，导演冯小刚电影《大腕》的反讽经典对白：“你要了解中国消费者的心理，他们的口号是：只买贵的，不买对的！”似乎在上海国际车展“秒杀”天价车现场，真实上演。
一．五亿豪车套餐“菜色”如下：四千二百万镀金版加长劳斯莱斯，加一．一亿元顶级翡翠项链、手镯、耳环等首饰组合，加三○○万元鳄鱼皮爱马仕手袋，加五百万元十五天瑞士公务机双人羊胎素美容之旅。
套餐车商透露，迄昨虽没整套卖出，但已拆分出售，羊胎素生命之旅已卖出；包括一串五千万元翡翠项链在内的多件首饰，陆续有人订购；对劳斯莱斯轿车表达采购意愿的大多来自北方客户。
这次车展出现不愁没钱买、只愁没得卖现象。最贵的天价车是全球限量七十七部、中国限售五部的奥斯顿马丁ONE︱七七限量车型，英国原厂售价约一二九三万元（一二○万英磅），在中国要价四千七百万元，开幕前已被“秒杀”抢购一空。
业界人士分析，天价车买主大多是“富二代”与民营企业主，相对年轻、消费观念前卫、冲动型消费居多，对价格毫不敏感。
麦肯锡研究报告显示，不贵不买，奢侈消费成风，中国奢侈品消费者远远比其他国家年轻，近半数在十八岁到卅四岁之间，同年龄层在英国不到三成。同时，超过四分之一的中国奢侈品消费者，愿意全价购买奢侈品，欧洲这一人数比例只有六％。
去年大陆城镇居民人均可支配收入不到两万元，以一部四千七百万元豪车计算，相当两千四百人全年可支配收入总和，也超过大陆不少县政府一年财政收入。
复旦大学教授顾晓鸣认为，进口豪华车要缴二五％关税、一七％增值税、及数额不小的消费税，消费天价车虽不值赞赏，但客观而言，有利个人财富回归社会。