丰田汽车公司于1月12日宣布，旗下高档品牌“雷克萨斯”的新款混合动力车“CT200h”即日在全国的雷克萨斯店发售。售价为355万日元，在“雷克萨斯”中属于最小型，也是价格最低的车型。公司计划每月销售1500辆，将其打造成雷克萨斯的主力车型，力争在宝马等欧洲车商实力较强的高档小型车市场占据一席之地。这是一款五门掀背式混合动力车型，配备1.8L发动机，在电力驱动系统的帮助下，可以实现每升汽油行驶34公里。日后还将在日本以外的市场发售。
CT200h就是2009年法兰克福车展全球首发的LF-Ch概念车的量产版。新车CT 200h车长4320mm、宽1765mm、高1430mm，轴距2600mm，比起丰田品牌的普锐斯，同属紧凑型轿车的CT 200h体积更小。CT200h采用与普锐斯相同的1.8升4缸VVT-i汽油发动机，并配合一套由镍电池与电动马达组成的混合动力系统。动力通过一台电子控制的无极变速器(E-CVT)传递到前轮上。
CT200h的底盘为全新开发的平台，采用前麦弗逊后双叉臂的悬挂结构。此外CT200h标准配置了17英寸轮壳，雷克萨斯宣称CT200h的操控性在同级别车型中具有较高的灵活性，可以满足客户对驾驶乐趣的要求。这款车有4种驾驶模式可选择，分别是纯电动模式，经济模式，一般模式和运动模式。档选择运动模式的时候，仪表背光和中控台背景灯的颜色将从蓝色变成红色，这款CT 200h可以在全电力模式下以高达28英里/小时的时速行驶1.2英里。
该车全长约4.3米，是5门掀背车型。据称，该车不仅实现每公升汽油可行驶34公里的低燃耗，而且具有跑车般的驾驶性能。
CT200h就是2009年法兰克福车展全球首发的LF-Ch概念车的量产版。新车CT 200h车长4320mm、宽1765mm、高1430mm，轴距2600mm，比起丰田品牌的普锐斯，同属紧凑型轿车的CT 200h体积更小。CT200h采用与普锐斯相同的1.8升4缸VVT-i汽油发动机，并配合一套由镍电池与电动马达组成的混合动力系统。动力通过一台电子控制的无极变速器(E-CVT)传递到前轮上。
CT200h的底盘为全新开发的平台，采用前麦弗逊后双叉臂的悬挂结构。此外CT200h标准配置了17英寸轮壳，雷克萨斯宣称CT200h的操控性在同级别车型中具有较高的灵活性，可以满足客户对驾驶乐趣的要求。这款车有4种驾驶模式可选择，分别是纯电动模式，经济模式，一般模式和运动模式。档选择运动模式的时候，仪表背光和中控台背景灯的颜色将从蓝色变成红色，这款CT 200h可以在全电力模式下以高达28英里/小时的时速行驶1.2英里。
该车全长约4.3米，是5门掀背车型。据称，该车不仅实现每公升汽油可行驶34公里的低燃耗，而且具有跑车般的驾驶性能。