香港文汇网报道，香港职训局海事训练学院经理杨沛强(见图)昨日表示，从泄露的录像中可以看出，中国闽晋渔号与日本海上保安厅巡逻船相撞，肇因与日舰转变方向拦截有关。

　　杨沛强昨日接受媒体访问时说，日舰的航速应高于闽晋渔号，而从画面看到，渔船的右面有一条水痕绕过其船头，这应是日舰遗留下来的。这显示日本巡逻船原本在渔船的右边，后来越过渔船，接着转左，在渔船前面越过，渔船当时可能收掣不及，加上海面有一米浪。他说，巡逻船所做的全是危险动作。中央社报道，杨沛强说，换言之，日舰是一艘超越船；根据国际惯例，超越船应该远离被超越的船。他又说，估计日舰在绕过闽晋渔号后，可能减速甚至停船，结果导致撞船。

　　“无理由快船被慢船撞到”

　　杨沛强根据片段模拟当时情况认为，估计渔船撞向巡逻船的机会不大，“无理由一艘快船会被慢船撞倒”，他认为巡逻船有足够时间避开。杨沛强质疑，巡逻船与渔船相撞后，无视渔船安全，从片段所见，巡逻船转右“摆尾”后加速，有大量烟由烟囱喷出，多艘巡逻船船尾击起的海浪，涌入渔船，倘渔船排水能力不好，有可能沉没。杨沛强认为，日本巡逻船船员驾驶态度不符合国际惯例。