马自达双座敞篷车“Roadster”开发人员于9月13日透露，今后Roadster的开发可能转向电动汽车。
马自达今年3月和丰田就混合动力技术（HV）达成合作，计划在2013年前推出混合动力车。参与了各代Roadster开发的贵岛孝雄（61岁）指出“ 同时配备引擎和电动马达的混合动力车对Roadster来说车身过重”。他指出从轻量的Roadster独具的高性能和紧凑的车身设计来看，要改成混合动力车还面临很多问题，为了兼顾环保和驾乘乐趣，新一代Roadster”可能一举转向电动汽车”。
贵岛表示“Roadster的开发著眼于随心所驭，‘人车一体’的驾乘乐趣。虽然环保是厂商必须应对的最基本的课题，但我还是希望马自达能继续制造出充满生活情趣的跑车”。
马自达今年3月和丰田就混合动力技术（HV）达成合作，计划在2013年前推出混合动力车。参与了各代Roadster开发的贵岛孝雄（61岁）指出“ 同时配备引擎和电动马达的混合动力车对Roadster来说车身过重”。他指出从轻量的Roadster独具的高性能和紧凑的车身设计来看，要改成混合动力车还面临很多问题，为了兼顾环保和驾乘乐趣，新一代Roadster”可能一举转向电动汽车”。
贵岛表示“Roadster的开发著眼于随心所驭，‘人车一体’的驾乘乐趣。虽然环保是厂商必须应对的最基本的课题，但我还是希望马自达能继续制造出充满生活情趣的跑车”。