明报
从中国渔政船拍摄的照片显示，日本的PL03、PLH03船舰横在钓鱼岛与中国渔政船之间，不淮中国渔政船进入所谓的日本「领海」。
中日钓鱼岛主权之争继续纠缠，中国两艘渔政船在钓鱼岛海域巡航，连续第3天遭日本海上巡逻舰阻拦，双方周二持续周旋。
据《环球时报》报道﹕根据收到的海上天气预报，28日起有比较大的风浪，能见度非常差，只能看见一艘PL03(日本巡逻舰)，它盯201(中国渔政船201号)整整3天了，另一艘PLH03已消失在雾幕中，但雷达上还看得见，仍然在稍远处跟随201。
从27日晚起，日本海上保安厅的巡逻舰大大增加了呼叫中国渔政201、203的次数，基本的意思就一个——贵船的航行方向是尖阁诸岛(中方称钓鱼岛)，是日本的「领土」，迅速改变航向，不要进入日本领海，如果进入日本领海，日本巡逻船会採取适当的措施。
渔政船上的人都注意到，日本巡逻船统一改了口，不再说钓鱼岛而改称日式叫法「尖阁诸岛」，PL6428日上午呼叫的时候还差点又脱口说出「钓鱼岛」，赶紧又换成 「尖阁诸岛」。从日本巡逻船呼叫的时机看，它们船上显然有非常准确的监控设施，中国渔政船的航向只要一偏向钓鱼岛，它立刻就会大呼小叫。如果中国渔政船继续保持这个航向，它很快就会做阻挡动作，并在跟随中国渔政船的巡逻舰之外，另调舰船快速增援接应，部署第二、第三条拦截阵。
27日傍晚在海面上就展开了一场激烈的斗争。巡航的中国渔政201、203相向交汇后，紧紧跟随203船的日本海上保安厅巡逻舰PL64突然连续呼叫，称203船的航向要进入钓鱼岛周围的所谓「日本领海」，威逼203立即转向。
203的缪船长不予理睬，保持航向。PL64急了，立刻加速变向斜插阻拦。船小好调头的203见势迅速转头避让，绕个小圈又兜到PL64后面继续向钓鱼岛方向航行，训练有素的PL64赶紧把船头扭过来，以一个45度左右的斜角指向中国渔政203，摆出一副想迫近钓鱼岛就拦住你的架势。
渔政203灵巧一个左转衝了过去，毕竟PL64速度快得多，所以等它再转过头来，203又一个折返，到了PL64的外侧。
这边，好几艘日本巡逻舰眼见PL64被中国渔政203的连续变向搞得手忙脚乱，其中3艘马上转朝203开去。201船汽笛一声鸣啸，施冬船长下令把机器推到最高的9档，航向右调，往钓鱼岛靠近。这一提速变向的突然动作，迫使盯看201的日本巡逻舰PL03赶紧加速追上来，同时先向外拉后又左压挤挡201。那几艘要去增援PL64的日舰也分出两条过来防备201。PL03只能迫近气急败坏地在无线电频道里大叫：「中国渔政201，我告诉你，不要再做危险的航行动作！不要再做危险的航行动作！」
两艘中国渔政船201、203的表现，均获农业部渔业局、渔政指挥中心慰问电「服从大局，听从指挥，严守纪律，勇敢应对」的评价。
从中国渔政船拍摄的照片显示，日本的PL03、PLH03船舰横在钓鱼岛与中国渔政船之间，不淮中国渔政船进入所谓的日本「领海」。
中日钓鱼岛主权之争继续纠缠，中国两艘渔政船在钓鱼岛海域巡航，连续第3天遭日本海上巡逻舰阻拦，双方周二持续周旋。
据《环球时报》报道﹕根据收到的海上天气预报，28日起有比较大的风浪，能见度非常差，只能看见一艘PL03(日本巡逻舰)，它盯201(中国渔政船201号)整整3天了，另一艘PLH03已消失在雾幕中，但雷达上还看得见，仍然在稍远处跟随201。
从27日晚起，日本海上保安厅的巡逻舰大大增加了呼叫中国渔政201、203的次数，基本的意思就一个——贵船的航行方向是尖阁诸岛(中方称钓鱼岛)，是日本的「领土」，迅速改变航向，不要进入日本领海，如果进入日本领海，日本巡逻船会採取适当的措施。
渔政船上的人都注意到，日本巡逻船统一改了口，不再说钓鱼岛而改称日式叫法「尖阁诸岛」，PL6428日上午呼叫的时候还差点又脱口说出「钓鱼岛」，赶紧又换成 「尖阁诸岛」。从日本巡逻船呼叫的时机看，它们船上显然有非常准确的监控设施，中国渔政船的航向只要一偏向钓鱼岛，它立刻就会大呼小叫。如果中国渔政船继续保持这个航向，它很快就会做阻挡动作，并在跟随中国渔政船的巡逻舰之外，另调舰船快速增援接应，部署第二、第三条拦截阵。
27日傍晚在海面上就展开了一场激烈的斗争。巡航的中国渔政201、203相向交汇后，紧紧跟随203船的日本海上保安厅巡逻舰PL64突然连续呼叫，称203船的航向要进入钓鱼岛周围的所谓「日本领海」，威逼203立即转向。
203的缪船长不予理睬，保持航向。PL64急了，立刻加速变向斜插阻拦。船小好调头的203见势迅速转头避让，绕个小圈又兜到PL64后面继续向钓鱼岛方向航行，训练有素的PL64赶紧把船头扭过来，以一个45度左右的斜角指向中国渔政203，摆出一副想迫近钓鱼岛就拦住你的架势。
渔政203灵巧一个左转衝了过去，毕竟PL64速度快得多，所以等它再转过头来，203又一个折返，到了PL64的外侧。
这边，好几艘日本巡逻舰眼见PL64被中国渔政203的连续变向搞得手忙脚乱，其中3艘马上转朝203开去。201船汽笛一声鸣啸，施冬船长下令把机器推到最高的9档，航向右调，往钓鱼岛靠近。这一提速变向的突然动作，迫使盯看201的日本巡逻舰PL03赶紧加速追上来，同时先向外拉后又左压挤挡201。那几艘要去增援PL64的日舰也分出两条过来防备201。PL03只能迫近气急败坏地在无线电频道里大叫：「中国渔政201，我告诉你，不要再做危险的航行动作！不要再做危险的航行动作！」
两艘中国渔政船201、203的表现，均获农业部渔业局、渔政指挥中心慰问电「服从大局，听从指挥，严守纪律，勇敢应对」的评价。