明报
中日钓鱼岛撞船纷争愈演愈烈，双方都出动执法船隻前往事发海域附近巡逻，日本海上保安厅表示，昨日在冲绳主岛西北偏西的日本专属经济区（EEZ）内，该厅两艘正在进行海洋调查的测量船隻，被中国官方船隻勒令停止作业。日方已透过外交途径提出抗议。从日方发布的相片显示，中国官方船隻是「海监51」号，隶属国家海洋局东海分局，该船过去曾多次去钓鱼岛海域巡逻。
日本传媒报道，昨日清晨7点40分左右，在冲绳主岛西北偏西约280公里的日本专属经济区内，日本海上保安厅两艘正在进行海洋调查的测量船「昭洋」号和「拓洋」号，接到中国政府船隻命令其停止作业的要求。
日艇3000吨 中方仅1690吨
海上保安厅表示，排水量1690吨的中国船隻当时透过无线电，用英语向排水量3000吨的「昭洋」号发出命令称，该处是中国管辖海域，请根据国际条约及中国法律立即停止调查。「昭洋号」回覆称「正在我国EZZ内实施正常调查活动」，然后继续调查，直至上午9点30分左右，按原计划结束作业。
中国执法船隻在发出要求前的7点35分钟左右，曾一度驶至距离「昭洋」号左舷仅550米处，然后超越「昭洋」号。海上保安厅已就此事联繫日本外务省，外务省下午透过外交途径向中方提出了抗议。
逼近距离日艇550米
根据日方发布的照片显示，中国此次派出的是「海监51」号海洋监察船，属于国家海洋局东海分局，曾多次去钓鱼岛海域。在今年5月3日，「海监51」号亦曾在日本奄美大岛西北方海域，接近一艘日本测量船并展开追逐，当时被追赶的正是「昭洋」号，追逐维时3小时45分。日本事后曾向中国政府提出严重抗议。
报道指出，在日本海上保安厅船隻与中国渔船在钓鱼岛附近海域碰撞、中国船长遭逮捕后，中国政府曾宣布，派出隶属农业部的大型渔政船前往钓鱼岛附近海域「维护海洋权益」。此事令日方十分紧张，日本海上自卫队（相等于海军）派出多架侦察机和巡逻机，前往东海和钓鱼岛附近海域监视中国渔政船，海上保安厅亦调动多艘巡逻艇在钓岛附近戒备。
日侦察机监视渔政船
日本外务省周四（9日）就曾此向中国政府提出强烈抗议，指摘中国政府的这一做法是挑衅，会令事件变得複杂化，要求中国渔政船立即离开钓鱼岛附近海域。日本防卫大臣北泽俊美在周五（10日）对记者表示，中国的渔政船已经开始离开钓鱼岛附近海域。他还以一种鬆一口气的口说，「我们还在继续加强监视，但是现场可以说已经趋向于平静」。
中日钓鱼岛撞船纷争愈演愈烈，双方都出动执法船隻前往事发海域附近巡逻，日本海上保安厅表示，昨日在冲绳主岛西北偏西的日本专属经济区（EEZ）内，该厅两艘正在进行海洋调查的测量船隻，被中国官方船隻勒令停止作业。日方已透过外交途径提出抗议。从日方发布的相片显示，中国官方船隻是「海监51」号，隶属国家海洋局东海分局，该船过去曾多次去钓鱼岛海域巡逻。
日本传媒报道，昨日清晨7点40分左右，在冲绳主岛西北偏西约280公里的日本专属经济区内，日本海上保安厅两艘正在进行海洋调查的测量船「昭洋」号和「拓洋」号，接到中国政府船隻命令其停止作业的要求。
日艇3000吨 中方仅1690吨
海上保安厅表示，排水量1690吨的中国船隻当时透过无线电，用英语向排水量3000吨的「昭洋」号发出命令称，该处是中国管辖海域，请根据国际条约及中国法律立即停止调查。「昭洋号」回覆称「正在我国EZZ内实施正常调查活动」，然后继续调查，直至上午9点30分左右，按原计划结束作业。
中国执法船隻在发出要求前的7点35分钟左右，曾一度驶至距离「昭洋」号左舷仅550米处，然后超越「昭洋」号。海上保安厅已就此事联繫日本外务省，外务省下午透过外交途径向中方提出了抗议。
逼近距离日艇550米
根据日方发布的照片显示，中国此次派出的是「海监51」号海洋监察船，属于国家海洋局东海分局，曾多次去钓鱼岛海域。在今年5月3日，「海监51」号亦曾在日本奄美大岛西北方海域，接近一艘日本测量船并展开追逐，当时被追赶的正是「昭洋」号，追逐维时3小时45分。日本事后曾向中国政府提出严重抗议。
报道指出，在日本海上保安厅船隻与中国渔船在钓鱼岛附近海域碰撞、中国船长遭逮捕后，中国政府曾宣布，派出隶属农业部的大型渔政船前往钓鱼岛附近海域「维护海洋权益」。此事令日方十分紧张，日本海上自卫队（相等于海军）派出多架侦察机和巡逻机，前往东海和钓鱼岛附近海域监视中国渔政船，海上保安厅亦调动多艘巡逻艇在钓岛附近戒备。
日侦察机监视渔政船
日本外务省周四（9日）就曾此向中国政府提出强烈抗议，指摘中国政府的这一做法是挑衅，会令事件变得複杂化，要求中国渔政船立即离开钓鱼岛附近海域。日本防卫大臣北泽俊美在周五（10日）对记者表示，中国的渔政船已经开始离开钓鱼岛附近海域。他还以一种鬆一口气的口说，「我们还在继续加强监视，但是现场可以说已经趋向于平静」。