共同社8月7日获悉，本田公司已确定10月发售的混合动力版“飞度（FIT）”的售价将在159万日元左右。比去年2月发售的混动车“INSIGHT”189万日元的低配售价便宜30万日元。这将是日本国内最便宜的混合动力车。
由于政府的环保车购置补贴政策将在今年9月底结束，各大汽车公司均预计10月起销量会减少。作为对策，本田将推出“飞度”混合动力版。
丰田汽车公司也计划在明年推出小型车“威姿（Vitz）”级的混合动力版，价格在100-150万日元左右，燃耗力争达到每公升汽油行驶超过40公里。本田、丰田的研发及销售战似乎将愈加激烈。
“飞度”的混合动力版比非混动版的车价（最低售价119.7万日元）仅高了约40万日元。燃耗为每公升汽油行驶30公里，比起目前市场上“飞度”的24公里有了大幅提升，与专业混动车设计的“INSIGHT”持平，并配备了排量为1300CC的引擎和马达。
由于政府的环保车购置补贴政策将在今年9月底结束，各大汽车公司均预计10月起销量会减少。作为对策，本田将推出“飞度”混合动力版。
丰田汽车公司也计划在明年推出小型车“威姿（Vitz）”级的混合动力版，价格在100-150万日元左右，燃耗力争达到每公升汽油行驶超过40公里。本田、丰田的研发及销售战似乎将愈加激烈。
“飞度”的混合动力版比非混动版的车价（最低售价119.7万日元）仅高了约40万日元。燃耗为每公升汽油行驶30公里，比起目前市场上“飞度”的24公里有了大幅提升，与专业混动车设计的“INSIGHT”持平，并配备了排量为1300CC的引擎和马达。