日本政府正在日益加强东海争议海域的警戒，以应对中国在这一海域日趋活跃的行动。日本外相冈田克也在7日的记者会上表示，将通过日中高层对话来要求中方“自我克制”。

      4月上旬，中国海军的10艘舰艇在冲之鸟礁附近航行，舰载直升机一度异常接近日本海上自卫队的护卫舰。5月3日，中国海洋调查船（实为中国海监船）在日本“专属经济区”（EEZ)跟踪了海上保安厅的测量船。

　　冈田在记者会上强调称，中国海洋调查船的跟踪发生在“日中中间线”以东，“中间线以东属于日本划定的EEZ范围。称其为侵犯主权也不为过”。

　　在4日北京举行的东海油气田开发问题司局长级磋商上，日本政府也向中方提出了抗议。日本已于6日召见中国驻日大使程永华至外务省并表示抗议。在15日韩国举行的日中外长会谈上，预计日方也将提出该问题。一名外务省官员指出:“如果放任不管，日渐强大的中国可能将实际控制整个东海海域”。

　　中日在东海海域划界上存在的分歧集中在大陆架划界的主张上。中国主张按照大陆自然延伸的原则来划分，中日之间的大陆架应以冲绳海槽为界。日本则主张用“中间线”来进行东海大陆架划界。针对日方观点，中国外交部发言人已明确表示，中方在东海问题和钓鱼岛问题上的立场是明确的、一贯的。中国海监船在上述海域开展执法活动完全正当合法。