日产汽车于3月30日宣布电动汽车“Leaf”将于12月上市，最低售价376万日元。4月1日起该车接受预订，2010年度的国内销售目标是6千辆。
“Leaf”与三菱汽车去年上市的“i-MiEV”相比具有较大的价格优势，日产希望以此掌控电动汽车领域的主动权。
此外，10年度日本政府将继续实施对电动汽车的补贴制度。据日产估算每辆车可获约77万日元的政府补贴，预计购车者实际仅需花费299万日元。
Leaf在日本的最低售价为376万日元。电动汽车领域的先行者三菱汽车为对抗日产，将自家产品降价61.9万日元至398万日元。扣除政府补贴后，消费者购买日产和三菱电动汽车时的实际支出分别为299万和284万日元。
“Leaf”与三菱汽车去年上市的“i-MiEV”相比具有较大的价格优势，日产希望以此掌控电动汽车领域的主动权。
此外，10年度日本政府将继续实施对电动汽车的补贴制度。据日产估算每辆车可获约77万日元的政府补贴，预计购车者实际仅需花费299万日元。
Leaf在日本的最低售价为376万日元。电动汽车领域的先行者三菱汽车为对抗日产，将自家产品降价61.9万日元至398万日元。扣除政府补贴后，消费者购买日产和三菱电动汽车时的实际支出分别为299万和284万日元。