雷克萨斯LF-A定位于众目睽睽的超级跑车市场，它或许会成为日系跑车的“领袖”。预计全新雷克萨斯LF-A量产版将在东京车展正式发布，这款全新极速跑车在海外的最终售价是37.5万美元。并将在2010年年底开始生产，每月下线不超过20台，生产周期为两年，新车全球限量500辆。
全新雷克萨斯LF-A配搭一台全新研发的5.0升V10发动机，峰值输出超过500 hp，最近有报道说将达到550 hp，极速高达350 km/h。消息灵通人士透露说新车将采用限量发行500辆的形式提高人气和身价，虽然身价将高达20万美元以上，但仍然可能出现供不应求的局面。更坏的消息是，这500辆LF-A中仅有350辆是左舵版。除了诱人的5.0升V10，雷克萨斯还将为LF-A配备碳纤维陶瓷制动碟、六活塞制动卡钳、钛合金排气消声筒、六前速顺序式自动变速箱和普利司通高性能防爆安全轮胎。
在混合动力技术方面引领全球的丰田，在这么一部高关注度的跑车上配备混合动力系统无疑是提高自身形象的绝好机会。但LF-A混合动力系统的马力输出，电池和电动机对轴荷分配、整备质量的影响，以及混合动力超级跑车的调校和设定都是难题。或许丰田只是给大家勾画一个远景，让LF-A混合动力版继续停留在概念车状态也不无可能，毕竟超跑对重量和轴荷分布有著极高的要求。
雷克萨斯LF-A的动力布局与战神GT-R R35类似，采用前中置发动机，后置变速箱后轮驱动，并且散热器也放置在车尾，这是除了中置发动机之外最容易实现合理轴荷分配的布置形式。
全新雷克萨斯LF-A配搭一台全新研发的5.0升V10发动机，峰值输出超过500 hp，最近有报道说将达到550 hp，极速高达350 km/h。消息灵通人士透露说新车将采用限量发行500辆的形式提高人气和身价，虽然身价将高达20万美元以上，但仍然可能出现供不应求的局面。更坏的消息是，这500辆LF-A中仅有350辆是左舵版。除了诱人的5.0升V10，雷克萨斯还将为LF-A配备碳纤维陶瓷制动碟、六活塞制动卡钳、钛合金排气消声筒、六前速顺序式自动变速箱和普利司通高性能防爆安全轮胎。
在混合动力技术方面引领全球的丰田，在这么一部高关注度的跑车上配备混合动力系统无疑是提高自身形象的绝好机会。但LF-A混合动力系统的马力输出，电池和电动机对轴荷分配、整备质量的影响，以及混合动力超级跑车的调校和设定都是难题。或许丰田只是给大家勾画一个远景，让LF-A混合动力版继续停留在概念车状态也不无可能，毕竟超跑对重量和轴荷分布有著极高的要求。
雷克萨斯LF-A的动力布局与战神GT-R R35类似，采用前中置发动机，后置变速箱后轮驱动，并且散热器也放置在车尾，这是除了中置发动机之外最容易实现合理轴荷分配的布置形式。