香港文汇网报道，美国汽车保险巨头州立农业保险公司日前说，早在2004年就发现丰田汽车会在行驶中突然加速，从而导致交通事故。然而，时隔六年，为何美国又在丰田汽车质量问题上大作文章呢？

　　美国六年前已发现丰田汽车质量缺陷

　　央视新闻称，美国州立农业保险公司日前表示，早在2004年2月就已经向美国公路交通安全监管部门提交了报告，说明丰田汽车在行驶中会突然加速并导致事故。

　　该公司称，它最早于2007年下半年向美国运输部下属的国家公路交通安全局报告丰田汽车存在安全隐患。这家保险公司的发言人菲尔?苏普莱19日说，通过再次审阅保险记录，公司发现最早报警时间远比这个时间早。苏普莱在一封发给新闻媒体的电子邮件中写道，公众对丰田的关注促使州农场再次审查保险记录，结果发现公司最初于2004年2月联系交通安全监管部门。

　　据报道，这些报告被负责调查的2名美国国会议员发现。

　　为何今日又旧事重提？

　　美国下议院将在23、24日召开听证会，就丰田召回和无偿修理问题做进一步讨论。据日本媒体称，丰田章男已经启程前往美国，准备出席听证会。

　　为何在事隔6年之后，美国又在丰田汽车质量问题上大作文章呢？此前，有媒体分析认为，在丰田召回事件上，有美国贸易保护的影子。

　　据京华时报报道称，去年就有通用的一位高层高声呼吁说，买日本车就是不爱国的表现，现在，这种呼声更是传遍全美上下。

　　日本本地的舆论认为这是美国贸易保护的行为。有日本媒体表示，认为这是一种敌视外国企业、保护其本国汽车工业的行为,是为了化解其国内存在的经济衰退所采取的贸易保护主义行径。

　　丰田的汽车产品在美国市场占有很大的份额,对美国的汽车生产商形成了巨大的竞争压力,美国的贸易保护主义势力对其一直虎视眈眈是可以想像的。

　　单车成本居高不下的美国车企，在与丰田的竞争中落于下风。而「召回门」对丰田车实现了釜底抽薪式的打击。如今，丰田动摇的不仅仅是品牌形象，还有对日本车长久以来的信任感。

　　但是,丰田此次在海外市场的溃败,其主要原因还是产品质量出现了严重问题。很显然,丰田出现的问题给了美国贸易保护主义势力以可乘之机，一方面，美国兴师动众地对丰田进行调查,对丰田汽车、乃至日本车给予了沉重的打击，另一方面，这也是对消费者的保护制度所作出的自觉选择。无论目的如何，就此次丰田召回事件的影响，美国汽车生产企业应该是获得了较大的发展机遇。