国家安监总局新闻发言人黄毅七日在此间表示，“大风”吹垮引桥的说法毫无依据。而即便真是如此，一个能够被“风”吹垮的建筑，也一定有安全问题。
一月三日十四时二十分许，在建的昆明新机场配套引桥工程在浇灌过程中垮塌。事故造成七人死亡，三十四人受伤。黄毅表示，如此大型的市政建筑钢架塌方，近年来在中国还是第一次。
事故发生后，云南省政府部署了多项善后工作，并承诺将严查事故原因。但日前，该建筑承建单位的相关负责人在接受媒体采访时表示，事故的发生“不排除天气的原因，比如刮风引起。”
该言论在中国的网络上引发骂声一片。有网友戏谑，莫非是千年一遇的台风？有现场施工人员向媒体表示，当天根本没有刮风。
黄毅表示，云南省安监部门正在加紧调查事故原因，国家安监总局也已派人赴昆明进行指导和监督。事故的最终认定大概需要十天左右的时间，在此之前，任何一个关于事故原因的说法都只能作为个人观点。
一月三日十四时二十分许，在建的昆明新机场配套引桥工程在浇灌过程中垮塌。事故造成七人死亡，三十四人受伤。黄毅表示，如此大型的市政建筑钢架塌方，近年来在中国还是第一次。
事故发生后，云南省政府部署了多项善后工作，并承诺将严查事故原因。但日前，该建筑承建单位的相关负责人在接受媒体采访时表示，事故的发生“不排除天气的原因，比如刮风引起。”
该言论在中国的网络上引发骂声一片。有网友戏谑，莫非是千年一遇的台风？有现场施工人员向媒体表示，当天根本没有刮风。
黄毅表示，云南省安监部门正在加紧调查事故原因，国家安监总局也已派人赴昆明进行指导和监督。事故的最终认定大概需要十天左右的时间，在此之前，任何一个关于事故原因的说法都只能作为个人观点。