中国南车株洲电力机车有限公司日前宣布，2012年4月前将向土耳其伊兹密尔市交付价值3.5亿元的城市轻轨列车。这是我国具有自主知识产权的城市轻轨列车整车首次敲开欧洲市场大门。
南车株机公司宣传部部长韩军说，位于爱琴海边的伊兹密尔市是欧洲文化古都和著名旅游城市。为了满足城市客流量猛增的需求，伊兹密尔市决定在原有 100公里轻轨线路的基础上建设新的2号线。欧洲国家普遍对轨道列车整车的安全性、舒适度、节能环保等有严格的要求，历来被世界各大铁路运输装备企业视为苛刻的市场。此次南车株机公司能获得伊兹密尔市的订单，标志着国产轻轨列车具备了强大的国际竞争力。
据记者了解，南车株机公司为伊兹密尔市制造的轻轨列车，采用了全焊接铝合金车体结构，配备自动报站、电子地图、媒体播放、视频监控、火灾探测和紧急疏散等先进系统。虽然伊兹密尔市的轻轨大多依建筑而修建、线路蜿蜒曲折，但南车株机公司的产品可充分适应这一特点，每列载客量1000人的轻轨列车在转弯半径小、线路复杂多变的运行环境下，最高时速仍能达到80公里。
南车株机公司宣传部部长韩军说，位于爱琴海边的伊兹密尔市是欧洲文化古都和著名旅游城市。为了满足城市客流量猛增的需求，伊兹密尔市决定在原有 100公里轻轨线路的基础上建设新的2号线。欧洲国家普遍对轨道列车整车的安全性、舒适度、节能环保等有严格的要求，历来被世界各大铁路运输装备企业视为苛刻的市场。此次南车株机公司能获得伊兹密尔市的订单，标志着国产轻轨列车具备了强大的国际竞争力。
据记者了解，南车株机公司为伊兹密尔市制造的轻轨列车，采用了全焊接铝合金车体结构，配备自动报站、电子地图、媒体播放、视频监控、火灾探测和紧急疏散等先进系统。虽然伊兹密尔市的轻轨大多依建筑而修建、线路蜿蜒曲折，但南车株机公司的产品可充分适应这一特点，每列载客量1000人的轻轨列车在转弯半径小、线路复杂多变的运行环境下，最高时速仍能达到80公里。