5月8日上午11点40分左右，一架由圣保罗经纽约飞往日本东京成田机场的日本航空47次大型客机（乘客355人，机组人员19人），在飞抵距离新千岁机场东南方向370公里的海面上空时，突然发生机内气压急速下降的异常现象，乘客座位上方的氧气面罩也被打开。该班机当时正在大约11000米高空飞行，发生此现象后随即紧急下降到大约3000米的高度飞行，并在约1小时10分钟之后在新千岁机场紧急着陆。
据日航方面称，没有受伤及受到医生护理的人员，但有些乘客在气压急降时诉说“耳朵很疼”。据乘客所称，机内气压下降时曾感到机舱内有少量气流出现。
日航认为，可能是在低气压的高空飞行时为保持机内气压正常而使用的增压装置出现了某些故障，当前正在进行调查。
日本国土交通省航空及铁道事故调查委员会认为，此事件属于可能导致事故发生的重大偶发事件，当局已在8日决定派出2名航空事故调查官员，前往出事班机停驻的新千岁机场展开调查。
日本航空在5月9日宣布，兼子勋会长(67岁)将在5月31日卸任。兼子董事也辞职，6月1日就任常务顾问，会长职位目前空席。
日本航空集团由于违反管制指示以及相继发生航行错误等安全纠纷，国土交通省对其发出了事业改善命令和警告。
据日航方面称，没有受伤及受到医生护理的人员，但有些乘客在气压急降时诉说“耳朵很疼”。据乘客所称，机内气压下降时曾感到机舱内有少量气流出现。
日航认为，可能是在低气压的高空飞行时为保持机内气压正常而使用的增压装置出现了某些故障，当前正在进行调查。
日本国土交通省航空及铁道事故调查委员会认为，此事件属于可能导致事故发生的重大偶发事件，当局已在8日决定派出2名航空事故调查官员，前往出事班机停驻的新千岁机场展开调查。
日本航空在5月9日宣布，兼子勋会长(67岁)将在5月31日卸任。兼子董事也辞职，6月1日就任常务顾问，会长职位目前空席。
日本航空集团由于违反管制指示以及相继发生航行错误等安全纠纷，国土交通省对其发出了事业改善命令和警告。