据网站最新消息，美国通用汽车公司29日表示，将从其与丰田公司在加州的合资工厂(NUMMI)中撤出。双方这一当时被称为“世纪的合作”的项目可能就此取消。
报道说，通用公司已经决定将其在NUMMI中持有的股份划拨给“旧的通用公司”等待清算出售。
今年6月1日，通用申请破产保护。其破产计划是将好的业务与“坏”资产分离，即将优质资产出售给新组建的通用公司，新公司在2到3个月内实现独立运作，而“坏”资产将被清算出售。
报道说，申请破产保护后，通用与丰田双方一直在就NUMMI工厂的经营问题进行协商。通用公司已经明确，今年8月底将彻底停止该工厂所产低排量旅行车庞蒂亚克Vibe的生产，但是，双方在确定该工厂今后的替代产品方面迟迟未能达成一致。因此，近来该工厂未来的生产及发展受到多方关注。
NUMMI是上世纪80年代在日美贸易摩擦日趋激烈的背景下建设的。当时丰田公司想以此为契机大举进入美国市场，而通用公司希望借此吸收日本汽车制造商特有的管理经验。一直以来，该项目被看作是丰田与通用合作的标志性项目。
来源：新华网
报道说，通用公司已经决定将其在NUMMI中持有的股份划拨给“旧的通用公司”等待清算出售。
今年6月1日，通用申请破产保护。其破产计划是将好的业务与“坏”资产分离，即将优质资产出售给新组建的通用公司，新公司在2到3个月内实现独立运作，而“坏”资产将被清算出售。
报道说，申请破产保护后，通用与丰田双方一直在就NUMMI工厂的经营问题进行协商。通用公司已经明确，今年8月底将彻底停止该工厂所产低排量旅行车庞蒂亚克Vibe的生产，但是，双方在确定该工厂今后的替代产品方面迟迟未能达成一致。因此，近来该工厂未来的生产及发展受到多方关注。
NUMMI是上世纪80年代在日美贸易摩擦日趋激烈的背景下建设的。当时丰田公司想以此为契机大举进入美国市场，而通用公司希望借此吸收日本汽车制造商特有的管理经验。一直以来，该项目被看作是丰田与通用合作的标志性项目。
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