路透社的报道指出，双方已经达成了一个框架性协议，目前正努力在与德国总理默克尔的会晤前尽可能地敲定协议的细节，以求最终签署一份谅解备忘录。过去一段时间通用和Magna一直在进行谈判，以求达成一份协议作为价值约15亿欧元(21亿美元)的搭桥融资的基础。
今天稍早时，意大利汽车制造商菲亚特决定不参加德国政府安排的一个为欧宝提供紧急融资的会议。但是，菲亚特曾指出依然有兴趣收购欧宝。
菲亚特的首席执行官塞尔吉奥-马尔基翁内(Sergio Marchionne)在一份致意大利证交所的声明中表示，鉴于菲亚特直到本周稍早时才被告知一些对达成交易具有关键作用的重要财政资讯，菲亚特很难作出决定。
本周初，转让欧宝的谈判遭遇了一个重大障碍：有报道称通用又要求获得4.15亿美元的资金。
马尔基翁内指出：“鉴于此事本身的复杂性和时间过短，菲亚特无法完全获得欧宝的财政记录来获知其准确的财政状况，进而无法拟定一个适合的合并协议。”
他还称：“我们将继续致力于为达成通用和德国政府的预期而牵线搭桥，此事虽然紧急，但我们不能让菲亚特承担过大的风险。”
周五米兰股市的午后交易中，菲亚特的股票下跌约1%。与此同时欧洲汽车股普涨。
市场依然认为Magna在收购欧宝方面依然处于优先地位，因为Magna获得了工会和欧宝设有工厂地区的官员的支持。有报道称，周五德国政府表示，如果通用和潜在投资方能提供一个诸如意向书之类的具有实质内容的计划，谈判就将继续下去。
克莱斯勒的CEO罗伯特-纳德利(Robert Nardelli)今晨向纽约一家破产法庭指出，将克莱斯勒多数资产售给菲亚特的工作可能在今天稍晚时完成。
与此同时有消息称，在通用的一个债权人集团接受了条件更优厚的债转股协议后，预计通用可能在下周一申请破产保护。
来源：新浪财经