日产多功能跨界车NV200亮相日前闭幕的上海国际车展，并于年内由郑州日产生产投放中国市场。NV200有著雷诺Trafic的架构，从内到外改变传统MPV车的设计，设计宗旨是“灵活，舒适和方便”，注重客货两用。

NV200属于CDV车型，在欧洲十分流行，但在中国还是新生事物。在谈到中国市场前景时，帕尔马先生说：“中国经济发展非常迅速，微面很普及，但微面难以满足消费者对安全性、舒适性和身份地位的要求，MPV价格又高，NV200是解决这两个问题的最佳选择。”

此款车外观除了具备简洁和前卫的特性外，由于完全考虑到了实际用途，因此实用性也很强。具有创新精神和靓丽造型的车型，具有三排后座，以及后滑式车门。外观结实而粗犷，其前部车舱外形独特，与传统型的箱式存储空间巧妙地结合，令人耳目一新。颜色鲜明的驾驶座区域、后厢里满满的潜水装备，博得热爱户外活动人士的喜爱，基本的车室后厢空间也以小型行动工作室的概念呈现出来。在设计上更多的是从使用上出发，没有太多的修饰和比较柔和的设计，非常高效。对于将车用于商品销售、广宣等商业应用的人们而言，是个十分贴心的功能。

崭新的跨界车型，能够达到一车多用、节约社会资源的目的，是真正意义上的环保LCV(轻型商用车，强调多功能性和人性化，产品种类界限模糊)车型。

实用性和美学原理相结合，兼容车辆的高效性和人性化。三排座的MPV设有双向滑动车门，可以使乘客更方便地进出后排座椅。

拥有2.82米的长轴距和1.82米的车高，提供了足够的储存空间，这使其更适合“大家庭出行需要”。

货舱内分有许多不同的单元，可以保证货品的分类储存。最大限度发挥了车辆在载客和载货方面的能力，将实用性和功能性发挥到了极致。

最显著的特点是位于车尾部的一个大货箱，停车的时候，货箱可以像移动的抽屉一样从车尾抽出，同时下部还会伸出两只“小脚”像支架一样保持货箱的稳定。如果将货箱抽出，整车的后部空间可以变成一个移动办公室，乘客座椅可以向后旋转，刚好面对的是货箱内一个可以收放的办公桌。

内部装饰以明亮的黄色塑料为主，融功能性和人性化于一体，车内地面大胆采用了木式地板。黄色内饰和木质地板可以让潜水回来的摄影师感觉温暖。使驾乘者在上下班的路途中均能放松身心。

车内可以自由组合的存储空间内配有一个独特的伸缩式物柜，有效地满足各种不同的商务需求。伸缩式物柜分为多个可自由组合的抽屉和盒子，有效地储存各种专业的设备、材料、工具箱和衣物。

该车最吸引人的地方为其贮藏箱，当车辆停下来的时候，这一贮藏箱可以从该车的承载区域伸出来。随著贮藏箱的展开，原来的存放贮藏箱的地方就可以当成移动办公室使用，并拥有“wet”和“dry”两个贮藏区域，还可以根据不同消费者的需求而做出调整。当车辆行驶的时候，其储藏箱就会被封闭在承载区域内，但是当抵达目的地的时候，储藏箱就会向后滑出承载区域。由于这一贮藏箱是上抽取式的，因此原来的承载区域就可以充当移动办公室，为了能够靠近电脑桌，前排乘客座椅可以自由向后旋转。

原NV200的设计从一开始就是以商用与载人并重来考虑，从而将小型客货车的空间、舒适性和实用性提升到一个新的层次。