香港明报报道，湖南岳阳市的士司机因不满车租过高和营运环境恶劣，进行集体罢运，并出现打砸事件。官方新华社的报道称，截至昨晚8时，有上千辆的士罢运，11人因打砸事件被当地警方拘留。而当地网上消息称，加上下属几个县，罢驶的士多达3000多辆。
报道称，地处湘北的岳阳市目前共有的士公司11家，管理1600多台的士，的士司机约3000人。按照的士公司与司机之间的协议，司机每月必须向公司交纳6400元至7100元(人民币，下同)不等的「产值」(车租)。
在湖南红网的讨论区(BBS)，昨日有岳阳的士司机留言诉苦，指今年应该是受金融危机影响，除年前年后的20天生意尚可之外，现在一个日班只有240元或者250元左右，晚班司机上交200左右，但加气费就要140元甚至还要多，再加上每天交给的士公司的214元。每天的只剩96元，而车的正常保养维护全部在这96元里面，如果坏了零件那乾脆就要「赔钱」。
车停市政府请愿 未获答覆
留言指出，的士公司不管什么情都照收承包金。金融危机下，搭车的人一天少过一天，岳阳市场只有这么大，各个行业现在都出台措施振兴，希望市政府能考虑一下的士司机辛酸辛苦，适当调低承包金额。
新华社的报道说，前日起，岳阳市几十名的士司机开始将车停靠在市政府门口，要求减少每月「产值」。在没有得到明显答覆的情下，昨日，一些参加营运的的士也加入罢驶行列。
在此过程中，一些社会闲散人员对正在营运的士强行拦截，砸车打人，要求他们参与罢驶。当地公安机关紧急出动，前日拘捕8人，昨日拘捕3人。
要请官员作担保 司机抗议
岳阳市副市长韩建国对新华社说，对的士司机的合理要求会统筹解决，并严厉打击冒充的士司机进行打砸者。据透露，岳阳下属的几个县较早前也发生的士司机工潮，今年2月，岳阳县当局一纸通告，要求每名的士司机要请一名副科级以上的官员作担保人，引起的士司机的抗议。3月31日湘阴县又有的士罢工。