本报讯（记者 李春雁）3月1日，在东京赤崱觚子饭店，中国汽车行业的龙头企业之一、重庆长安汽车集团2008年在日本的首场招聘会在这里举行，上百名在日华人和日本汽车行业的专家、学者和技术人员到会，对企业的招聘相当关注。

　　据介绍，长安汽车集团是中国的老牌企业，自1862年创办至今，已跨越三个世纪，走过145年的风雨历程，从中国最早的近代工业先驱发展为总资产突破400亿、员工4万名的中国最大小型车及发动机制造企业，跻身中国汽车行业前列，是中国汽车工业自主创新的领军企业之一，与国际上很多知名企业都有合作关系，与日本汽车企业也一直保持著亲密的合作关系。1981年就已引进日本铃木公司的技术，后来与日本马自达合资建厂。现在，在中国汽车产业蓬勃发展的背景下，长安汽车集团在海外研发上抢兵布阵，并拟在日本建立研发中心。此次人才招聘活动，就是在这一背景下召开的。企业诚聘商品企划、研究开发、生产技术、市场营销等与汽车各领域相关的人才。

　　长安集团副总裁马军介绍，随著中国经济的持续发展，预计未来20年是中国经济增长另一个比较强劲的经济增长周期，这么一个强劲的经济增长周期为国民收入的增加、中国基础条件的建设以及对一系列产业的支持奠定了一个基础。这一系列的基础同时也无疑为中国汽车业发展提供了广阔的市场空间。对于长安集团来说，到2010年，年产销汽车将达到200万辆，届时中国汽车市场将达到1500万辆左右。

　　马军说，日本汽车在全球范围都比较受欢迎，这与日本汽车企业通过对新技术的消化吸收和技术革新来强化自己的技术优势有一定的内在联系。从目前的发展态势上看，日本汽车及日系的合资企业在中国汽车市场还具有相当广阔的发展空间。在日本设立研发中心，主要基于两方面考虑；首先，日本的汽车产业较发达，拥有非常丰富的汽车产业所需要的各项资源，特别是在汽车内饰设计方面；其次，中日文化有许多相通之处，更容易沟通、交流与融合。在日本招聘人才，主要是长安集团国际化发展迫切需要更多的国际性人才的加盟，同时，我们也是看中日本拥有大量经验丰富的汽车产业人才的优势。

　　现在企业求贤若渴，急需工业设计和汽车工程方面的技术人才，并为加盟长安的国内外才俊准备了优厚的待遇。技术上的高级管理者、某些领域的领军人物是长安汽车最渴望的。