中新社上海2月8日电 (记者 常惠英)中国民航史上首度涉及两家上市公司的联合重组终于尘埃落定。由中国东方航空股份有限公司和上海航空股份有限公司联合重组的“新东航”于8日首度亮相，由此确立了中国航空市场三足鼎立的格局。
东航上航联合重组完成后，新东航的运行资产将超过1500亿元人民币，拥有大中型飞机331架，通航点达到151个。通航纽约、洛杉矶、巴黎、法兰克福等全球主要城市，总体规模步入世界较大航空公司之列。
国务院国资委副主任孟建民当日在沪相关会议上说，新东航要在确保安全稳定的前提下，不断扩大重组成效，立足上海、服务全国、放眼世界，“努力建成国际一流的航空公司”。
目前，东航和上航正在全面推进业务领域合作，客运营销系统实现了航线运力共同编排、价格舱位共同行动、销售渠道共同管理；机务维护、地面服务、货运及运行控制系统也广泛开展了业务合作，市场竞争力明显增强。
此外，新东航将通过统一维修、统一采购和统一保障，有效避免重复投资，降低经营成本，推动公司良性发展。
重组后的新东航将占据上海航空市场百分之五十左右的市场份额。至此，中国内地民航市场形成了东航、国航、南航三足鼎立的格局。
东航走过了决定生死存亡的定局之年,年初确定的“一年大幅减亏”目标已如期实现。东航昨天透露,今年预计可实现营业收入424.06亿元,盈利6亿元;明年将全力以赴打赢“七场硬仗”,完成“东上重组”,全力服务世博。
东航集团总经理刘绍勇近日明确了2010年方针目标和主要任务,提出要努力实现“四个确保”,即确保安全万无一失,确保经营结果持平,确保世博保障成功,确保文化再造顺利。他表示,2010年东航生产经营仍将特别艰难,要有长期过苦日子、过紧日子的思想准备。
东航股份公司总经理马须伦部署了2010年必须打赢的“七场硬仗”,并以绩效合约的形式与各级领导签下“军令状”。即圆满完成“东上重组”;全力服务世博,提升品牌形象;全力以赴,力争扭亏;枢纽建设取得明显进展;推进SMS建设,提升安全水平;稳步推进改革改制工作;加快提升信息化能力。
东航集团党组书记李军表示,东航将强化战略执行,推进改革重组,全力备战世博,努力打造核心竞争优势。
东航上航联合重组完成后，新东航的运行资产将超过1500亿元人民币，拥有大中型飞机331架，通航点达到151个。通航纽约、洛杉矶、巴黎、法兰克福等全球主要城市，总体规模步入世界较大航空公司之列。
国务院国资委副主任孟建民当日在沪相关会议上说，新东航要在确保安全稳定的前提下，不断扩大重组成效，立足上海、服务全国、放眼世界，“努力建成国际一流的航空公司”。
目前，东航和上航正在全面推进业务领域合作，客运营销系统实现了航线运力共同编排、价格舱位共同行动、销售渠道共同管理；机务维护、地面服务、货运及运行控制系统也广泛开展了业务合作，市场竞争力明显增强。
此外，新东航将通过统一维修、统一采购和统一保障，有效避免重复投资，降低经营成本，推动公司良性发展。
重组后的新东航将占据上海航空市场百分之五十左右的市场份额。至此，中国内地民航市场形成了东航、国航、南航三足鼎立的格局。
东航走过了决定生死存亡的定局之年,年初确定的“一年大幅减亏”目标已如期实现。东航昨天透露,今年预计可实现营业收入424.06亿元,盈利6亿元;明年将全力以赴打赢“七场硬仗”,完成“东上重组”,全力服务世博。
东航集团总经理刘绍勇近日明确了2010年方针目标和主要任务,提出要努力实现“四个确保”,即确保安全万无一失,确保经营结果持平,确保世博保障成功,确保文化再造顺利。他表示,2010年东航生产经营仍将特别艰难,要有长期过苦日子、过紧日子的思想准备。
东航股份公司总经理马须伦部署了2010年必须打赢的“七场硬仗”,并以绩效合约的形式与各级领导签下“军令状”。即圆满完成“东上重组”;全力服务世博,提升品牌形象;全力以赴,力争扭亏;枢纽建设取得明显进展;推进SMS建设,提升安全水平;稳步推进改革改制工作;加快提升信息化能力。
东航集团党组书记李军表示,东航将强化战略执行,推进改革重组,全力备战世博,努力打造核心竞争优势。