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日本关西2019最想居住车站排名
日期: 2019/07/17 09:52 阅读: 205
每年日本不动产网站SUMMO都会发布“日本人最想居住街区排名”,今年也不例外。今年的调查对象是住在关西圈(大阪府、京都府、兵库县、滋贺县、奈良县、和歌山县)的20岁~49岁男女,总共调查了4600人,根据调查结果发表了“2019关西版最想居住街道排行榜”。可以说十分具有参考价值了!
那么,排名响当当的是哪些街道呢? 

西宫北口,夙川、
冈本、京都排名飙升

关西圈2019年最想居住街道排行榜前三为西宫北口、梅田和神戸三宫。

前三名同去年一样,依次为西宫北口、梅田和神户三宫。虽然名次同去年一致,得分却有所不同。相比去年,排在前三位的街道得分都增加了,受欢迎度提高了。

 “阪急西宫花园”焕然一新
仍不及“西宫北口”

去年11月,兵库县“西宫北口”的购物中心“阪急西宫花园”迎来了开业10周年。而现在,它要进行开业以来的第二次大型改造,其中,与车站直接相连的新馆,还同关西学院大学合作,针对当地小学生,进行放学后的学习支援设施等建设改造,充分考虑居住于此的家庭的需求。

此外,阪急西宫花园还打算在车站的高架下新开设许可保育所。西宫市在关西的“最想居住自治体排行”( SUMMO调查)中常年位列第一,可以看出其人气之高。

不断扩大的“梅田”区域

位居第二的梅田,在其商业街曾根崎的小学旧址地,塔式公寓的建设正在如火如荼地进行着。最终将建成56层,总户数836户的建筑,值得一提的是,它不是分户出售的,而是关西最大的大型租赁公寓。“住在离梅田站步行5分钟即可到达的区域”,这样的生活将不再是梦想。 此外,中津、中崎町、福岛等梅田站周边也持续供给新建公寓,梅田区块作为商业地区和居住区域,范围在不断地扩大。

除了“梅田”之外,地铁御堂筋线还有“难波”“天王寺”“江阪”和直达北大阪急行线的“千里中央”这五个车站进入排行榜top10。由此看来,地铁御堂筋线是大阪乃至整个关西的交通脊梁。

再开发计划初见雏形
“神户三宫”颇受关注

第三名是“神户三宫”。三宫地区由JR、阪急、阪神、地铁西神·山手线、地铁海岸线、神户人工岛新交通线这6个车站构成。现在,2015年制定的“三宫·再开发基本构想”终于初见雏形,这6个车站构成了全新的街道。

此外,“夙川”“冈本”的排名也受到关注。 “夙川”从去年的第6位上升到第5位,“冈本”从去年的第8位上升到第6位。它们都是阪急神户线的车站,是阪神间极具代表性的、富有人气又十分安静的住宅街。

第5位的阪急“夙川站”附近有JR“樱夙川”站。而第6位的“冈本”,在阪急“冈本”站的不远处即是JR“摄津本山”,车站里有很多商店群。车站前广场也进行了扩建和周边修缮。冈本原本就是学生街,所以房租比较便宜,再加上东南约1公里范围内就有大型超市,生活方便。

重新受到关注的“京都”

京都从去年开始,大力发展旅游业,旅游人数增湿迅猛。“岚山”“乌丸”“京都”等地因观光热潮而被大家喜爱。在旅游业的影响下,京都市内地价持续上涨。去年在京都买房的客人真的赚翻了!

地价的上涨,对日本本地居们来说就没那么幸运了,这样的地价,居民难以承受,远离市区中心的“桂”就受到京都当地民众的追捧。其相邻车站洛西口有京都府最大规模的永旺京都桂川店,商业便利性高,而且步行到大阪约40分钟,京都约10分钟,房价也在可以接受的范围内。

明石、尼崎一跃而上

第11位以下尤为突出的是,从第31位飙升至第21位的“尼崎”和从第34位飙升至第25位的“明石”。这两处街道的共同点是,提供完备的家政服务。“尼崎”增设保育所,提升居民的学习力。从2016年起,连续3年外来流入人口数超过流出人口数。原先人们普遍认为这里是工厂地带,而今由于这里有很多新建公寓,这一印象被逐渐淡忘。

另外,“明石”近年提出“以孩子为核心的城市建设”,相继采取减免中学生为止的医疗费、二胎的保育费等措施,提高人口数量和出生率。很明显,行政服务和“最想居住的街道”的排名呈正相关。

最后,让我们来看看“最具潜力的街道(车站)”排行榜吧。

最具潜力街道排行榜榜首的是“尼崎”。尼崎市在“最想居住街道”排行榜上也名列前茅。时隔9年,直至今年1月24日,尼崎人口才从减少转为增加。近年来JR尼崎站周边的公寓和住宅的供给增加,相应地,当地的小学也在增建等等,这里开始热闹起来。这里以推进教育和育儿工作为重点,受到了广泛好评,大家普遍认可这里是适宜居住的街道。

最令人刮目相看的是从第24位提升到第6位的“大国町”。可同时利用大阪地铁御堂筋线和四桥站,“难波”也在步行范围内,交通十分方便。计划今年进行大规模修缮的“难波city”等,周边的发展也是迅猛。

令人惊讶的是,在最具潜力的街道排名中,“西宫北口”从第32位进入第5位。 这是因为西宫的街道各具特色,富有多元化的魅力吧。

我们再来回顾一下“想要居住的街道(车站)排行榜关西版”,我们可以看到,JR及地铁的便利性对排名有着举足轻重的影响。JR“大阪东线”今年会全线开通,而其延伸工程的“北大阪急行线”,计划在2020年度完成。

http://www.chubun.com/modules/article/view.article.php/c149/183283
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