白宫国家安全委员会透过电邮对本台记者澄清,美国并未对中国解除长达21年的军售禁令,也不会对华贩售有“大力神”之称的C-130运输机,仅是“暂时输出”C-130协助清理海上漏油,而范围也不限于先前报道的东南亚。
白宫国安会十九号晚间对凤凰卫视独家澄清,八号时美国总统奥巴马致函国会参众两院领袖时表示,为了美国国家利益,应对华发出“暂时军需品输出证”,以解除对华输出C-130运输机的禁令。
白宫阐明,信函指的不是一般所认定的“出口”,而仅是“输出”,而且是暂时性的输出,仅适用于海上漏油事故发生时,C-130运输机才得以在“必要时”于中国降落与加油,而且还需要由美国国务院发出许可证才行。白宫特别强调,运输机只能由美国公民操作。
C-130运输机,虽然是从六十多年前开始生产,但由于设计成功,而且续航与载重能力强大,至今仍是美国空军运输的核心,并且成为全球六十多国的空军运输主力。
一般认为,这项暂时性的输出仅仅是为了东南亚的漏油事故而设,白宫方面在回应凤凰卫视提问时指出,这项暂时输出,是针对区域性的漏油事故,并未指明是针对东南亚。
白宫国安会十九号晚间对凤凰卫视独家澄清,八号时美国总统奥巴马致函国会参众两院领袖时表示,为了美国国家利益,应对华发出“暂时军需品输出证”,以解除对华输出C-130运输机的禁令。
白宫阐明,信函指的不是一般所认定的“出口”,而仅是“输出”,而且是暂时性的输出,仅适用于海上漏油事故发生时,C-130运输机才得以在“必要时”于中国降落与加油,而且还需要由美国国务院发出许可证才行。白宫特别强调,运输机只能由美国公民操作。
C-130运输机,虽然是从六十多年前开始生产,但由于设计成功,而且续航与载重能力强大,至今仍是美国空军运输的核心,并且成为全球六十多国的空军运输主力。
一般认为,这项暂时性的输出仅仅是为了东南亚的漏油事故而设,白宫方面在回应凤凰卫视提问时指出,这项暂时输出,是针对区域性的漏油事故,并未指明是针对东南亚。