谁主沉浮？GPS预警器和电子狗的终极PK
日期 2006/10/10 20:10 | 文章类别： 汽车
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吐血价，一百五”广州永福路的小贩们没忘虚夸电子狗几句：“这东西能监控拍照电子眼，一个字叫灵……”，车主连摇头的动作都懒得做，仅歪着头冷笑着挤了下眼角，不知是对电子狗的否决还是对小贩们言论的鄙视。的确，电子狗的真相已经浮出水面。若在1年前，车主们大概乐此不疲的把这东西爱不释手的带回家。
而千元的GPS报警预警器初入市却炙手可热，剖析其原因，除了饱受罚单之痛的迫切感的促使，或者，且不说车一族的时尚消费心理的鼓动，大概车一族考量最多的还是产品本身的价值——好用。人们给这个产品予以最地道的描述是：准，功能多。
光影2000GPS预警器
笔者顺便走访了一些商家和消费者，方对电子狗和GPS预警器有了更清楚地认识。
论电子狗之浮沉
两年前，电子狗绝对可以称得上汽车后市场的“明星”，无人不知，俯拾皆是。最初商家们给消费者灌输的电子狗的概念是：可以检测到电子眼，甚至夸张的说成可以感应到电子眼发出的“电波”……电子狗是个很灵的电子产品。大概忽悠成了一种习惯，几乎所有的经销商以及消费者都这样蒙了几年鼓，以至于今天还有人说电子狗可以感应到拍照电子眼的“电波”的无稽论调。
其实电子狗是靠一个媒介实现其定点报警的，聪明的商家在所有交通拍照点的地处暗埋一“基站”，又称为电磁波发射器，而电子狗本身却是一个电磁波感应器，当电子狗在电磁破感应范围内就会警报，于是电子狗满足了消费者那种需求，更准确的讲是满足了车主那种缓释钱袋的心理需求。基于此，其性能所受局限性强，信号不稳定，定位准确度低，使用寿命短，“发射器”更新不便等诸多弊端逐渐被列入市场黑名单；在政府角度上，“电磁波法”直接就判之为死刑，大概也是传媒方出示最多“绞狗”证据。
GPS预警器演绎高端神话
全球卫星定位概念的介入预警器市场带有更多的戏剧性。曾经红极一时的电子狗缺席，大陆汽车市场被生硬地挖出了一大空缺。追求更准、更稳、更强的GPS定位特性决定的GPS预警器本身的含义：准确、稳定、强大。
该产品是商家利用卫星定位仪器对如交通拍照点、加油站等固定点坐标取纳，在把点式数据整合在GPS预警器内，实现单向限速限制区报警，并且一旦坐标点取纳，则终身不会实效，彰显该产品数据的长久性。往往GPS预警器可以实现更多更强大的功能附加：
超速提醒，格林威治时间，行车速度、方位标示，甚至带有蓝牙等功能。
千元的GPS预警器一路热潮，彰显它的尊贵而不失亲和力，恰如其分的合乎车一族的消费标准和消费习惯。专家分析，该产品将完全代替电子狗而改写整个行业。
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