新凯越－选车经历和新车一日驾驶体验
日期 2009/02/16 13:23 | 文章类别： 汽车
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有人说选车是一个痛苦和漫长的经历。当时很不理解，觉得买车的人基本都是“有钱人”，那东西拿钱就买呗，还痛苦什么？那穷人岂不是活不了了？
这种想法直到自己买车的时候彻底打消了。因为是自己的切身体会，十分深刻。总的来说，第一，买车的，谈不上是有钱人，更多的是出于工作和生活的需要。第二，选车确实很漫长，很犹豫，很痛苦。
我第一次产生买车的念头，是被诱惑的，当时手里只有人民币8万元，我喜欢上的是天语sx4两厢休旅版。那个时候是2007年的夏天，我的驾驶经历仅仅为3小时，并且驾驶的是自动档车。
从那时开始（2007年秋天，一年半前），我对天语sx4痴迷不已，特别喜欢它的外表和略略高起的底盘。我坚持认为底盘高，才能让我在更多的道路上行走。直到2008年，悦动的出现让我重新对车开始审视。之所以动摇我的，有几个理由。一是sx4整车车长太短，并且轴距太小。二是sx4配置不值那个钱，有被宰被愚弄的感觉。三是身边的人对sx4都没有什么印象。而这个时候，我开始知道了汽车不仅仅是外表，还要考虑功率、扭矩、气门、底盘、悬挂等等专业的东西。自此，我开始对扭矩、功率等等一系列的数据产生了狂热。同时很快，我发现悦动除了外型和略有名气但不省油的发动机之外，其他并无长处。这个时候，我的视线开始转移到福克斯、新宝来、朗逸、新马3甚至速腾、明锐的身上去了。但是我始终没有考虑过奇瑞、中华、吉利。。。
就在我一味的对比这些车的各种参数的时候，我看到了几篇文章，文章大致是说，买车，主要是要适合自己。如果对某一方面数据特别敏感，就一定不要让自己后悔，否则就要选择一部适合自己的生活和工作节奏、特点的车。这时我突然醒悟，像自己性格沉稳（自我评价）、内敛、生活节奏缓慢、追求生活质量，低调，如果开一款悦动、福克斯那类适合20几岁孩子开的车，也确实不伦不类。
这个时候，新凯越出现在我的视线，这款以费油、杂交、落后著称的车，引起了我的兴趣。
我想，第一，这款车的价格我能承受得起，买了它不至于对我的生活质量产生太大的影响。第二，车是一个交通工具，并不是比赛工具，只要它能满足日常的驾驶，能够具有把人们从某处送往某处的能力，就没什么好比的。第三，凯越的配置确实很丰富，舒适性、内饰都基本满足我现阶段的要求。第四，凯越的缺点我可以接受。这就好比一个人，他身边的人没有完人（这是定理），但他能因为身边的人存在一些缺点而抛弃朋友亲人吗？不能。凯越的缺点主要是两点，一是费油。这一点我能接受，因为我的油不花自己的钱。二是动力偏软。这点我完全能接受。我不追求激烈驾驶，我生活节奏缓慢，做事提前二三分钟比路上超速更有效。基于以上几点，我pass掉了悦动和新马3。从看车到提车，只用了一周时间。
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车是新凯越1.6LE-AT，出厂日期09-02-02，金属银。提车日期，2-14（情人节，送给自己的礼物呵呵）。车是朋友帮开回来的。
今天一早，9：20分，下楼给车绑了六条小红绳（迷信、讨吉利，母亲的逼迫，十分无奈和气愤），打火，上路。
今天大概开了18公里（有一半是冰雪路面），都是市区路。最高时速70码。
体会：
1、加速没有传说中那么弱！！给油就走道！！朗逸、新宝来被我超了，特别有成就感。我想这是开车技术问题，不是车的问题。
2、刹车比较灵！！很不错。
3、犯了几次致命错误，大约三四次手刹车没放下就倒车、开车！心疼不已！不知道是否有伤害。
4、 ABS灯有一阵行驶中在亮，但是刹车有效，并且是以ABS形式非抱死刹车。看说明书，说不正常，马上问汽车店。没说出所以然，问我刹车好使不？我说好使，他说观察一下。于是马上电询好友，好友问我手刹车放下没有，我说完了！！放下手刹车之后，灯不亮了！！我超级不明白，为什么手刹车不放下也能走？？我想这对制动系统不会好！！
5、因为是冰雪路面，挡泥板上面全是冰泥，被我一顿爆踹，全踹下去了。
6、方向没发现偏移。
7、车里有味，不太大，但明显是塑料之类的化工产品的味道。
8、在收音机FM状态下，设定频道只有“4”键无法设定，其余五个键都可以预设电台，简直不可思议！！在AM状态下，“4”键
可以设定！！简直猜不透是为什么！！！
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