中国汽车自主品牌：你凭什么？
日期 2006/11/28 12:52 | 文章类别： 汽车
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古清生
今天是北京国际车展的媒体日，俺不媒体，却也择日而入。进了似曾相识的北京国展，但见车如蛙伏，人若蚁动。俺看了好多车，王公贵族和暴发户们的豪华车，黎民百姓们家用的平民车，尽收眼底。
照例是一个馆一个馆地走，一款车一款车地看，洋车国车，粗瞧细览，为的是写些许文字，换取若干稿酬。并且此次看车展，有给自己买辆车的打算，考虑再三，俺觉得买辆面的去旅行最合算。面的内空大，可以改装成卧室兼工作间，锅碗瓢盆以及渔具都可以带上。俺认真看了两款面的，东风小康和长安星韵。东风小康造型新颖，小面的也有了厚重之感，不似它的先驱们身体单薄，可以跟大众的开迪比拼一下。但是边上无人，没法问，去长安展厅，面的边上就有人，仔细问了长安的面的情况，俺们讨论的结果是，俺认为交通当局收取面的高于轿车一倍的养路费毫无道理，这根本是劫贫主义坏思想的泛滥。以面的座位多了轿车三个多收一倍的养路费，打击的是自主品牌。再说，好些轿的车体重于面的呢。长安人士则说，应该可以再加一座，改成八座，这样符合市场需求，但要加座，报批十分麻烦。
俺现在看面的越看越眼顺，如果自主品牌的面的，铁皮能再加厚一点，轮距加宽十公分，轮胎再宽些，那真是一款中国的国情车。如果做旅行车，顶上需加行李架和可收折的人字梯以备摄影之用。看罢面的，又看了其他自主品牌国产车，忽然就有一种不好的感觉。这种感觉不是说自主品牌赶不上合资车好，而是这些自主品牌汽车，或出于傲慢，或出于自卑，总之是不让人开门察看，试坐则更不行。力帆、荣威等都不能打开看。这事情我跟孟京涛先生交流过，他认为自主品牌这么做非常不尊重观众。俺则想不透中国自主品牌的企业经理人的大脑结构，孟京涛先生说，那奔驰、宝马、凯旋、雷克萨斯都让人开门看，可以坐，为什么自主品牌不行？
为了落实这个情况，俺重新走了一遭，果然，都是只能瞧瞧外观，不能摸，不能坐，不能打开车门看。难道拿来展览的车那么娇贵？最后，俺确定自主品牌是有一种自卑性傲慢心结，尤那力帆，不仅设栏围起，还有一不甚壮实的汉子在严防死守，这到底是来车展么？
一会儿，俺心里极度地不满起来：自主品牌，你凭什么？记得2005年上海国际车展，大红旗是这么围起的，不让人近前。但是那个还好想一点，因为在上海展出的大红旗，原本就是一个车壳，没有发动机和其他系统，企业拿来作秀。到这一次北京车展，红旗俺都不屑去看了。即便面的也是源于日本车型，然它与日本已经没有关系了，开面的的人又离贪腐最远，俺以为它有伟大的人民性。
一个车展，两种姿态，设若跨国公司的汽车制造技术一下子学不来，可是这服务方式与态度应该学得来的。同是中国人在站台，在跨国公司的车前，不论洋人还是国人，近前都能得到需要的解答，然而俺们的自主品牌，俺去若干个摊，到少有两个摊，有洋人来寻问，解说人对俺理都不理，一心一意服务洋人去了。这好像并非不好，洋记者不远万里来到中国，热情一些服务周到一些，俺不至于会生醋意，但解说人视俺为无物地态度，直令人感觉到，自主品牌之所以落后，尚不完全在技术上，至少在精神上，仍然还是侏儒！
可以想见，自主品牌在汽车界，乃至官方，都曾遭受冷落，是那千百万普普通通的民众，为之呼喊，并且给予实际上的支持。现在的自主品牌，千方百计想让官方的尊臀亲近，人且万般不乐，只听得口号喊得震天，要支持自主品牌，要支持自主创新，但是政府采购的单子，罗列的名称仍大多是合资企业的外方品牌。也就是说，中国汽车的自主品牌，只有依靠千千万万的人民群众，他们是衣食父母。是人民的大市场使自主品牌迅速发展起来并且壮大。
真的开了车门，门就会坏吗？那座位也不能进去一坐吗？展馆的车，是静态的，设若在静态的情况下，大白话说，你就是停在那里都不能让人挨一下，那跑起来会怎么样呢？俺看了几款荣威，蜡光倒是挺亮，然而，它只是观赏品吗？俺在一刹间，感觉很多网友说话是对的，中国汽车的自主品牌，服务态度很糟糕！确实如此，这尚非是一对一的售后交涉，这是在北京国际车展的媒体日啊！
不要以为，人民群众支持自主品牌，企业推出了自主品牌就可以高枕无忧，说白了，你万里长征才走出第一步呢，技术上不如人领先，品质上不如人牢靠，服务上不如人公平和热情，你凭什么可以跟外国强势品牌抗衡？即是在本届北京国际车展之前，坊间舆论高呼自主品牌的崛起，包括俺也这样高呼，然而，实际接触起来果然令人生气。自主品牌仍然没有摆脱陪衬人的角色，此届车展，品精汽车一律都是外国品牌，但是看人家那精品的实体与服务精神，自主品牌差得真远。你想让俺们爱你，但是你自己又是如何作为？你就想靠这种态度拼赢跨国公司？
这么多年来，自主品牌在外国品牌的夹击下，在官方采购的冷待下，在诸多尊臀坐在外方位置的人的冷嘲热讽下，确是很难了，然而在中国只有汽车自主品牌艰难吗？哪一个领域不是在奋起直追，以寸土必争之势步步为营？俺不在乎俺站在自主品牌边上，站台人只理洋人而不理俺，如果是那样，是太过小气，俺也觉得，让外国记者多多宣传才是好事。但是，参加北京国际车展，自主品牌的着眼点恐不完全如此吧？你仍然是想争夺国内巨大市场吧？
醒醒吧，中国汽车的自主品牌，请把你们的热情给予一点中国民众，请允许观展的人民打开你的车门，请允许他们悉心查看，哪怕是小小的损了你的车，那又能怎么样呢？你参展是为了什么呢？俺觉得，一个没有普世观的人，他在人民心中就很渺小，那样又如何可以成就大业？
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