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美私人航天公司公布首批乘客名单:太空10日游
日期: 2021/01/28 06:16
来源:光明网

据中国日报报道,美国私人航天公司 Axiom Space当地时间周二公布首批商业载人航天名单,三名来自美国、加拿大和以色列的富豪购买了价值 5500 万美元(约合 3.56亿元人民币)的船票,将于明年 1 月从美国卡纳维拉尔角启程前往国际空间站进行为期 10 天的旅程。

图片来源:Axiom Space 官方推特

此次载人航天任务被命名为 Ax-1,据报道,三位富豪将在体检后接受 15 周的训练,在前 NASA 宇航员迈克尔 · 洛佩兹· 阿莱格里亚(Michael López-Alegría)的带领下乘坐 SpaceX 的载人龙船舱前往国际空间站。

尽管俄罗斯 2001 年就开始出售国际空间站的旅游业务,但 Ax-1 将是第一个完全由私人提供的载人地球轨道任务。

飞行人员全由非职业宇航员组成

据澎湃报道,去年 3 月,AxiomSpace 宣布与 SpaceX 签署合同,由载人龙飞船运送一名经 AxiomSpace 专业训练的任务指挥官以及 3 名游客往返国际空间站。

这趟太空旅行为期 10 天,其中 2 天用于往返,8 天生活在国际空间站。Ax-1 原定于 2021 年 10月执行,但随后推迟到 2022 年初。

据 Space.com 报道,任务由 NASA 前宇航员、曾 4 次前往太空的迈克尔 · 洛佩兹 -阿莱格里亚指挥。2012 年,迈克尔离开 NASA,目前是 AxiomSpace公司副总裁。此次飞行也将让迈克尔成为第一位重返国际空间站的前 NASA 宇航员。

和迈克尔一起前往国际空间站的 3 名私人乘客分别是美国企业家拉里 · 康纳(Larry Connor)、加拿大投资人马克 ·帕西(Mark Pathy),以及以色列商人埃坦 · 斯蒂比(Eytan Stibbe)。

图片来源:Axiom Space 官方推特

拉里 · 康纳以房地产投资公司康纳集团的管理合伙人闻名,公司管理的资产超过 30 亿美元。他也是一名飞行员和赛车手。71岁的康纳将成为进入太空的第二年长者,仅次于已故的美国宇航员约翰 · 格伦。

值得一提的是,康纳会操纵超过 16 种飞行器,而且参加过美国全国飞行特技锦标赛(U.S. NationalAerobaticChampionship)。在此次"龙"飞船的飞行任务中,他将成为首位在空间轨道任务中担任飞行员的非职业宇航员。需要说明的是,按照SpaceX 的设计,"龙"飞船能够自动飞行,人类只需在紧急状况下进行操作。

另一位乘客,50 岁的马克 · 帕西将成为第 11 位进入太空的加拿大人。帕西目前是投资公司 Mavrik的首席执行官,同时也是一家媒体和科技公司的董事长。

而 63 岁的埃坦 ·斯蒂比将成为进入轨道的第三年长者,也将是第二位进入太空的以色列人。斯蒂比以前是以色列空军飞行员,现在是 Vital Capital的创始合伙人,该基金主要关注非洲的商业和融资项目。

他们将在体检后接受为期 15 周的训练。据 SpaceNews 报道,NASA 前宇航员佩吉 · 惠特森(PeggyWhitson)会作为迈克尔的替补,另一位私人乘客约翰 · 肖夫纳(John Shoffner)将作为后备接受训练。

迈克尔在接受 CNBC采访时表示:"从来没有一次飞行的全部人员都由非职业宇航员组成,这真的是开创性的,我认为任务的成功和安全非常重要。"

"我们不是去太空当观光客"

不同于单纯的旅游,3 名富豪在这趟将于明年 1 月启程的太空之旅中,都有各自的任务。

"我们完全不认为我们是太空游客,"康纳在接受 CNBC 采访时表示。

迈克尔也强调 10 天的任务"对这些人来说 100% 不是度假"。

"他们真的很专注于让这次飞行成为一项造福社会的任务,所以他们每个人都在为飞行计划工作。"迈克尔表示,"他们正与不同的机构、医院和其他研究实体合作,在登上太空之后,他们会做外联的工作。"

康纳正与梅奥医学中心和克利夫兰医学中心合作,帕西正与加拿大航天局和蒙特利尔儿童医院合作,而斯蒂比则代表雷蒙基金会和以色列航天局工作。雷蒙基金会是一家致力于结肠癌早期筛查的公益机构。

"我自愿成为一个实验对象。"康纳说,"我们不是去太空当观光客;我们将去那里做研究,希望为人们带来一些价值。"

"龙"飞船的第一次重复载人之旅?

据 CNBC 报道,AX-1 将使用"龙"飞船"恢复力号"(Crew DragonResilience)作为载人飞船。2020 年 11 月 16 日,"恢复力号"在"载人 1 号"任务中将 4名宇航员送上了国际空间站,目前仍连接在国际空间站上。

按照计划,在完成"载人 1 号"任务返回地球之后,"恢复力号"将被用于 AX-1任务,这可能会是"龙"飞船首次被重复用于载人太空任务中。

"对于这一点我感到很自在,"迈克尔说,"可重复使用在人类的太空飞行中一直都有意义。"

据中新网此前报道,从开始研发到试飞成功,"龙"飞船经历了一个漫长而曲折的过程。

2014 年,NASA委托波音公司和太空探索技术公司分别建造"星际客机"和载人版"龙"飞船,但两艘飞船的首飞时间,却从最初计划的 2017 年多次推迟。直到2019 年 3 月,SpaceX 才完成了"龙"飞船的首次无人试飞。

按计划,SpaceX 本该在当年 7 月把美国宇航员送入国际空间站。然而,2019 年 4 月 20日,"龙"飞船在例行的静态试点火过程中发生爆炸,太空舱几乎完全被毁。载人航天计划再度推迟。

2020 年 5 月 27 日下午,就在原定的首次载人试航发射时间前 10分钟,"龙"飞船又因为天气原因,被取消发射,直到当地时间 5 月 30 日,才终于顺利升空。

2020 年 6 月 3 日,SpaceX 获得 NASA 批准,将来可以使用回收后的火箭和太空舱。

https://www.chubun.com/modules/article/view.article.php/c108/191449
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