丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)第四财季净利润减少28%。同时，这家日本汽车生产商预计，日圆走强、原材料价格飙升以及美国经济持续走软很可能会使其本财年利润下降。如果真是如此，这将是丰田汽车七年以来年利润首次出现下降。

    这家全球盈利水平最高的汽车生产商所发布的黯淡预期再次凸现出美国市场需求不断缩水对全球汽车生产商的利润所产生的影响，尽管这些厂商努力通过在中国等新兴市场上的大幅增长来抵消美国市场的损失。

    此前，丰田汽车曾连续达到创纪录的利润水平，并在全球市场实现了强劲的增长。丰田汽车称，预计在截至2009年3月的财政年度中，利润将下降27%，至1.25万亿日圆（合119.3亿美元）。

    在截至3月31日这一财年中，丰田汽车全年的净利润增长4.5%，至1.718万亿日圆，主要得益于在中国、中东及俄罗斯等新兴市场上持续的业务增长。

    不过，虽然美国市场销售量下降，丰田汽车海外市场利润中仍有三分之一以上来自北美市场。上财年第四财季，丰田汽车净利润从上年同期的4,400亿日圆下降至3,160亿日圆，因美国市场销售量疲软，而且日圆走强也侵蚀了公司的利润。这样的业绩表现也反映了丰田汽车眼下所面临的困难。丰田汽车第四财季北美市场的销售额较上年同期下降7%，至21.4亿日圆。

    即便如此，丰田汽车的表现仍好于底特律三巨头。上个季度，丰田汽车取代通用汽车(General Motors Corp.)成为全球销量最大的汽车生产商。汽油价格上涨使得美国消费者更加青睐丰田汽车节油性能更好的小型汽车，如雅力士(Yaris)和普锐斯(Prius)油电混合动力车型。在美国，雅力士上个季度的销售量增长58%，普锐斯增长了23%。

来源：华尔街日报网