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中文导报:2015中日关系十大新闻(组图)
日期: 16年01月1期 评分: 6.67/3
中文导报:2015中日关系十大新闻(组图)

《中文导报》编辑部

编者按:2015年,是中日双向旅游逆转年,是中日关系缓和年,也是中日产业竞争年。中日关系出现了回暖的兆头,中日摸索建立关系新常态依然在路上。以下是《中文导报》编辑部归纳的2015年中日关系十大新闻。

1、中国人访日“爆买”夺流行语年度大赏,中日双向旅游迈进700万时代。

12月1日,“2015年日本流行语大奖”颁给了“爆买”现象。全年500万中国游客访日,展示出惊人的消费能力,成为日本商家和日本社会最关注的焦点话题,也为促进中日交流和互相理解贡献了力量。

对于中日观光交流来说,2015年是重要的转折年。截至2014年,中日双向旅游规模一直由日本人占主体。2015年1月-11月,访日中国人总数同比增加109.4%,多达464万6700人次,全年冲击500万人次新纪录毫无悬念,访日中国人铁定超过访华日本人。自1972年中日邦交正常化以来43年,中日双向旅游首次实现人数逆转,中日观光交流的规模也由500万人直接跨进700万人大台。2015年,中国人访日用脚投票,开启了访日全年化和常态化的元年,更以“爆买”日本的消费实力和行动能力表达了对中日关系的信心,

中国人访日“爆买”成风,估计2015年中国游客访日消费可能达750亿元,相当于1.5兆日元。分析认为,只要中国的城市中产阶级与日俱增,人们对高品质生活的需求不断提升,中国人访日“爆买”就不是传说,不会止步于流行,而是一股方兴未艾的现实潮流,也在客观上促进中日关系回归健康轨道。

2、中日首脑在印尼雅加达实现“习安会”,开启中日关系新双轨制。

当地时间4月22日傍晚,中国国家主席习近平与日本首相安倍晋三在印度尼西亚首都雅加达举行会谈,双方就有必要推进战略互惠关系,为地区和世界的稳定与繁荣做出贡献达成了共识。

 “习安会”确认了保持改善关系的势头,主要内容有四点:一,双方认为去年11月举行“习安会”以来,两国关系保持了改善势头;二,双方同意回到中日互惠关系原点,不搞对抗不搞对立,尽快启动“海上紧急联络机制”;三,在历史问题上,中方要求日本必须注意亚洲邻国的感觉,发出正视历史的积极信息;安倍首相回应表示遵循“村山谈话”精神;四,中方欢迎日本加入亚投行;日方将予以积极研究,与中国保持协商沟通。

去年11月以来,中日首脑在这么短的时间内举行两次会谈。分析家认为,中日关系可能探讨一种“双轨制”,即分歧可以争论下去,但是不影响中日适时适势合作,并在合作的基础上不断化解分歧。中日首脑实现会谈,展示了重要的顶层示范,为中日恢复并展开各种层级的交流与沟通提供了新契机。

3、中日韩重启三国领导人会议,李克强总理参会,推动中日相向而行。

11月1日,第六次中日韩领导人会议在韩国首都首尔举行。中国国务院总理李克强、日本首相安倍晋三参加了会谈。韩国总统朴槿惠与李克强、安倍晋三举行了双边会谈。李克强总理也与安倍首相举行了双边会谈。

本次会议相隔三年半重启,标志着中日韩三国合作重回正轨。会议确认了三国领导人会议定期化,建立了定期沟通的健全机制,为促进相互理解、了解对方看法和立场、避免不必要的误解和冲突,建构了重要的交流管道。三国领导人同意加快日中韩自由贸易协定(FTA)谈判,一致同意坚决捍卫朝鲜半岛的无核化目标,并为六国会谈早期重新而努力。三国领导人也深入探讨了在经济、社会、可持续发展、人文交流等诸多领域的实际合作方案,并围绕东北亚局势、东亚区域合作、全球经济动向等全球热点话题和国际问题广泛交换了意见。

4、二阶俊博率3000日本人集团访中,促进民间交流,回暖政经关系。

由日本旅游界、政界、地方政府的各界人士组成,3000人规模的“中日观光文化交流团”于5月20日开始对中国进行为期6天的访问。5月23日晚,中国政府在人民大会堂为3000人访华交流团举行欢迎晚宴,中国国家主席习近平亲自出席并致辞。

本次大型交流活动,由日本自民党总务会长、众议院议员、一般社团法人全国旅行业协会(JATA)会长二阶俊博推动并挂帅。舆论认为,为了使严峻的中日关系得到进一步改善,来自民间的“以旅游暖政经”的方式,正成为推进中日关系发展的新模式。

习近平亲自出席日本交流团的欢迎晚会,并发表以中日友好为基调的讲话,这是2012年11月新领导体制开始以来首次。习近平表示重视中日关系,愿推进两国睦邻友好合作。他说:历史证明,中日友好事业对两国和两国人民有利,对亚洲和世界有利,值得我们倍加珍惜和精心维护,继续付出不懈努力。习近平也指出,“德不孤,必有邻”,只要中日两国人民真诚友好、以德为邻,就一定能实现世代友好。

5、以高级别政治对话和执政党交流为代表,中日全面恢复政经对话。

以“习安会”和“李安会”为标志,2015年的中日高级别、多层次交流全面恢复,迎来交流小高潮。

10月13日,中国国务委员杨洁篪访日,与日本国家安全保障局长谷内正太郎会谈,双方一致同意推进双边对话,包括首脑级会谈。日本首相安倍晋三、官房长官菅义伟也分别会见了杨洁篪。今年7月,杨洁篪和谷内曾在北京会谈。杨洁篪将对话定位为“高级别政治对话”。

10月13日,日本执政公明党党首山口那津男访中,向习主席转交了安倍首相的亲笔信,同时欢迎习近平主席在2016年春季访日,到东京看樱花。12月2日-5日,自民党干事长谷垣祯一和公明党干事长井上义久联袂访中,重启了2009年中断至今的“日中执政党交流机制”。

在此背景下,2015年成为中日重启高级别、多层面频繁互动的交流年。政界互动还包括:中日韩恢复了三国旅游部长会议、农业部长会议、财长会议等;中日重启执政党交流、国会交流进程;中日召开了双边领事会议、组织了多轮海洋事务高级别磋商等。经济界互动有:日本经济界三团体组织最大规模访华团,相隔六年后再次获得李克强总理接见;中国前副总理曾培炎率团访日,参加了中日企业CEO峰会,共同推动中日经济合作升温。文化艺术方面,以日本传统节日和文化活动为主的“中日集中交流月”10月30日在北京开幕,为政经交流提供了民间底流。

6、战后70年首相谈话涉四大关键词,中国9.3大阅兵让安倍骑虎难下。

8月14日,日本临时内阁会议通过了“战后70周年首相谈话”。安倍此后在官邸召开记者会,正式发表了战后70周年的首相谈话。“安倍谈话”比“村山谈话”篇幅长很多,内容包括1995年“村山谈话”和2005年“小泉谈话”的四个关键词,即“痛切地反省”、“殖民地统治”、“侵略”和“道歉”。

谈话称,“我国对之前大战中的行为,一再痛彻反省,表明了由衷歉意。这些历代内阁的立场,今后也将不会动摇”,表明安倍内阁将继承过去谈话之意。安倍还表示:“在中国、东南亚和太平洋岛国等沦为战场的地区,众多无辜民众饱尝痛苦、失去了宝贵的生命。回首这些事实,我至今依然无言以对,唯痛心疾首、肝肠寸断。”安倍希望“中国的人们率直地接受我们在战后70周年之际的坦率心情”,非常期待与中国国家主席习近平举行首脑会谈。

不过,安倍也表示:“不会让与那场战争毫无关系的、我们的子孙后代以及之后的孩子们,背负继续谢罪的宿命”。 安倍强调,将坚定不移地坚持自由、民主主义和人权等基本价值观,高举“积极的和平主义”旗帜,为世界的和平与繁荣作出更大的贡献。

9月3日上午,中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念大会在北京隆重举行。中国国家主席习近平发表了重要讲话,振臂高呼“正义必胜!和平必胜!人民必胜!”日本首相安倍晋三接到了中方邀请,但经过多次交涉后欲行又止。日本政府试图阻止联合国秘书长潘基文参加北京阅兵,但没有成功。

7、日本通过新安保法案面临防卫转折,安倍频拿南海说事挑战中国。

日本参议院在9月19日凌晨通过了新安保法案,解禁集体自卫权,使日本可派兵支援盟友——这意味着日本在战后专守防卫的安保政策面临重大转折,也是首相安倍晋三为日本和平宪法松绑的重要一步。不过,安保法案引起日本国内强烈反弹,百万市民上街游行,高叫“废除安保法案”、“安倍辞职”等口号。日本宪法学者组织千人律师团,欲上法庭挑战安保法案。

中国外交部发言人洪磊形容新安保法是“战后日本在军事安全领域采取的前所未有的举动”;中国国防部则表示将“密切关注日方下步动向”。

之后,日本首相安倍晋三在G20峰会、APEC领导人非正式会议、东亚合作领导人系列会议等场合,频频提出中国在南海的岛礁建设问题,挑动中国核心利益。美军太平洋舰队司令更邀请日本战机参与巡航南海,令人怀疑南海是否会成为新安保法案的第一块试金石。

8、日本紧跟美国放弃入股亚投行,TPP另起炉灶欲建全球经济新规则。

2014年10月24日,中国提议创立亚投行。中国、印度、新加坡等21个国家签署了《筹建亚投行备忘录》;2015年3月31日,亚投行创始成员国申请最后期限,最终确定57个意向创始成员国,版图覆盖亚洲、非洲、欧洲、美洲、大洋洲地区;2016年1月,亚投行将正式开业。

作为主导世界银行、亚洲开发银行的美国和日本,担心亚投行可能挑战由它们主导的世界金融秩序,一直持抵触情绪。尽管中国邀请日本入行并做了多方说明,但日本紧跟美国而 “采取极其谨慎态度”。与此相对,日本在5月19日宣布,计划在今后5年投资大约1000亿美元,用于支持亚洲地区的基础建设。

另一方面,10月5日,包括美国、日本在内的12个太平洋地区国家达成了跨太平洋经济伙伴关系协定(TPP)。目前,中国被排除在美日主导的TPP之外。如果协定生效,TPP将成为历史上规模最大的多边贸易协定,也成为寻找经济再生之路的日本的“百年大计”。

9、“南京大屠杀档案”申遗成功,中日申遗大战争夺历史话语权。

当地时间10月9日晚,联合国教科文组织公布了2015年最新“世界记忆名录”的项目名单,中国申报的“南京大屠杀档案”成功入选。对于中国来说,有关南京大屠杀的主张得到了联合国的认可;对日本来说,一贯不肯承认南京大屠杀的安倍政府及右右历史学家们面临重大挑战。

日本对于南京大屠杀史料申遗一直持反对态度。官房长官菅义伟批评称:“在日中两国努力改善关系的时期,中国想对联合国教科文组织进行政治利用,极为遗憾。”日本同时威胁,将重新审定对联合国教科文组织的经费援助。

之前的7月5日,包括23个明治维新时期产业遗址的“明治日本产业革命遗产”,也成功登录联合国世界文化遗产名录。然而,由于三菱长崎造船厂等因在二战期间强制中国、韩国等亚洲国家劳工从事重体力劳动,在5月日本宣布申遗后,遭到了中韩反对。

中日韩围绕申请世界遗产名录而展开的博弈,凸显了三国历史关系的龟裂。

10、中日高速铁路决战亚洲市场,中日战略产业进入全面竞争时代。

2015年5月,日本率先抢下泰国高铁,将在曼谷与清迈之间建全长约680公里的路线,泰国为了平衡,同时与中方合作开发一条长达840公里的铁路。10月初,北京提出50亿美元免担保条件,拿下兴建印尼第一条高铁的合约,让日本大哗;12月,日本以利率不到1%的融资,与印度签署了日印首个新干线输出协议。11月下旬,日本与菲律宾签订高达20亿美元的贷款以兴建客运铁路;12月19日,中泰铁路项目开工,全部使用中国技术、标准和装备。2016年,马来西亚将招标从吉隆坡到新加坡的马新高铁,越南也有建高铁的构想。

在2015年, 中日高铁外交战决战亚洲市场,也标志着亚洲基础设施建设热潮迈入新阶段。此后,中日高铁大战还将蔓延到欧洲和美国。

在国产大飞机方面,中日也出现了你追我赶的态势。中日大飞机都开始筹划于21世纪之初,当时“支线航空”受到热捧。中国的ARJ与日本的MRJ相似之处颇多,既是难兄难弟,又是竞争对手。中日两国战略产业竞争,从地面进入天空,将对亚洲市场,乃至全球带来什么影响,值得关注。

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