“未来地铁”已经到来！日前，位于青岛的中车四方股份公司研制的6辆编组下一代碳纤维地铁列车在厂区调试线上成功完成试跑。

这是碳纤维材料技术在中国内地轨道列车上首次大面积应用。中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍，列车的车体、转向架构架、司机室、设备舱等主承重部件均采用碳纤维复合材料制造，整体减重13%，加之牵引系统采用了新型高效的碳化硅逆变器和永磁同步牵引电机，造就了更节能、更环保的“绿色地铁”。与传统地铁相比，该车综合节能15%以上。

这也是一辆“智慧地铁”。当技术人员用指尖轻触车窗，窗外风景消失，车窗变身为触控大屏，如同一个超大版“Pad”，开始播放新闻和视频。

而且该车实现了全程全自动驾驶，强大的智能监测和预警系统，可实时感知列车状态，实现在途故障预警；同时，通过建立“健康档案”，列车从传统“计划修”升级为“状态修”，实现了智能维护。

这还是一辆“安静”的地铁、会“变身”的地铁。该车最高运行时速达到140公里，远超传统地铁，但因首次采用全主动悬挂技术，能够通过探测车厢振动对悬挂系统进行实时调节，车辆运行却更加平稳。由于应用新型隔声降噪材料、设备，客室噪声降低了5分贝以上。与传统地铁相比，下一代地铁列车实现“灵活编组”，可根据客流变化在2节至12节范围内任意搭配车厢，从而降低运营成本、提高运营效率。

据悉，在顺利完成调试线试跑后，列车预计将在7月份展开线路试验和运行示范。（张淼淼）

（配图 下一代地铁列车外观。）

 

 

近日，青岛市农业农村局邀请有关专家组成测产验收组，对青岛平度蓼兰镇小麦绿色高质高效新模式示范田进行产量测产。经专家组现场实打验收，“山农29号”平均亩产822.6公斤，“青农7号”平均亩产812.7公斤，“青农6号”平均亩产774.9公斤，创出了全市小麦单产历史最高纪录，30亩示范田应用滴灌水肥一体化等绿色技术模式平均亩产达到803.4公斤，规模化突破800公斤大关，实现高质高效绿色发展目标。这也是继2018年807.87公斤最高单产纪录后，又一次实现了单产超过800公斤大关。

目前，青岛实现了耕种管收全程机械化暨水肥一体化，达到节水30%、节肥20%、节地15%、省工2个、亩节本增效200元左右等实际效果，利于实现超高产目标。目前，全市夏粮收获已基本结束。（任晓萌）

（配图 今年全市小麦产量和质量总体表现良好，夏粮总产达到150万吨，增产近一成，实现了丰产丰收。 任晓萌 摄）

 

近日，随着MU797航班从青岛流亭机场缓缓起飞，青岛—巴黎直飞航线正式开通。该航线是青岛首条连接中法的空中航线，也是青岛机场开通的第10条洲际航线，为青岛乃至山东省与法国在政治、经济、文化等各领域交流合作架设起一座便捷的空中桥梁。

该航线由东航执飞，班期为每周一三五。航班时刻为：11:55由青岛起飞，18:05落地巴黎戴高乐机场；回程航班20:05起飞，次日12:55抵达青岛，由空客A330执飞，全程飞行时间约12个小时。

目前，青岛机场已开通洲际直航航线10条，分别是2016年开通的法兰克福、旧金山、墨尔本、温哥华，2017年开通的莫斯科、悉尼、伦敦、洛杉矶，2018年开通的美国货机（纽约-青岛-芝加哥）航线。2016年至今，洲际航线共运送旅客80.1万人次，客座率稳步提升至80%以上。（周建亮）

（配图 乘坐青岛至巴黎首航航班的旅客正在排队登机。 傅学军 摄）