11月14日，世界著名城市评级机构——全球化与世界城市（GaWC）研究网络发布《世界城市名册2018》，青岛在全球的档次在上次名册中实现连升两级以来，再次实现升级，由“Gamma+”级跃升一级至“Beta-”级，由“全球三线城市”成功晋级“全球二线城市”。

在该榜单全球一线城市中，伦敦和纽约的地位不可撼动，牢牢占据着全球一线城市最高档的Alpha++级别。紧随其后的Alpha+级别争夺较为激烈，其中，香港排名上升一位居该级别“状元”，在整个全球一线城市中仅次于伦敦和纽约，位列第三；北京居该级别“榜眼”，首次进入全球一线城市四强；上海位居该级别第四位、全球第六位。值得一提的是，深圳从Beta级升至Alpha-级，首次进入全球一线城市行列。

在全球二线城市（Beta级）中，中国有13座城市上榜，分别是成都、杭州、天津、南京、武汉、重庆、苏州、大连、厦门、长沙、沈阳、青岛、济南。不少城市实现了跨级别的跃升，其中，成都从Beta-升至Beta+，杭州从Gamma+升至Beta+，天津从Beta-升至Beta，南京从Gamma+升至Beta，武汉从Gamma-升至Beta，青岛从Gamma+升至Beta-。（沈俊霖）

青岛沿海俯瞰图】

青岛国际人才创新中心揭牌

11月19日，创新企业家专委会2018年年会在青岛市崂山区启幕，会上，青岛国际人才创新中心揭牌成立。

该创新中心充分利用上合组织青岛峰会所带来的拓展人才交流的机遇，为青岛市构建与上合组织国家及欧盟、北美高端人才交流的桥梁，将基于三大功能，打造成为青岛乃至山东省人才产学研综合服务平台：一是建设青岛国际人才技术交易中心，建立人才智能管理大数据平台，整合青岛市人才需求，提高海内外高层次人才成果引进和转化的精准化水平；二是打造“升级版”创委会峰会，围绕青岛市智能制造、蓝色海洋经济、人工智能、微电子等专业领域，形成“一个峰会、一个产业”的发展模式，集聚相关人才和产业资源，打造成为中国乃至全球有影响力的专业峰会品牌；三是建立海外人才联络站，根据青岛市产业发展规划绘制“全球人才地图”，建立完善海外高层次人才信息库，设立国际人才联络站，通过建设人才信息智能管理平台、举办国际人才创新创业大赛等活动，实现青岛市重点产业与全球主要人才聚集区的有效链接。截至目前，该中心已先行在慕尼黑和硅谷设立两个海外工作站。（霍璟祎）

青岛有座世界动车小镇

在青岛城阳区西部的棘洪滩街道，一座以国家高速列车技术创新中心为高地，产城融合、宜业宜居、时尚美丽的高铁新城正在蓬勃生长。

如今棘洪滩已从小村庄发展成为中国乃至世界的动车产业高地。这组数字，每个关注当地轨道交通发展的人都能脱口而出：中国运营动车组的60%从这里驶出、中国城轨地铁车辆的25%在这里制造，这里聚集了中车四方股份、中车四方有限、庞巴迪三家具备整车生产能力的龙头企业，各种轨道交通核心配套企业150多家，本地配套率45%以上，产业集聚水平位居中国前列。产品涵盖控制系统、牵引系统、制动系统、减震系统等各个方面，2017年区域内轨道交通产业产值（含收入）突破700亿元，是青岛市十条工业千亿级产业链增长最快的一条，产值（收入）规模占青岛市的85%，占全国的25%。

围绕一个产业，“配套”一座城。“一座城”，即依托棘洪滩街道的生活基础，世界动车小镇已经具备了基础的城市设施，包括碧桂园小区、四方机厂宿舍等22处居住项目，锦绣小学、棘洪滩小学等8处教育设施及职业学校，以及途经区域的公交线路等。

2017年12月5日，《青岛世界动车小镇综合规划》通过专家评审。根据规划，这里将打造具有全球影响力的国家高速列车技术创新中心，产城融合、宜业宜居、时尚美丽的世界动车小镇。规划预计区域远期城市常住人口将达到30万人。

今年，总投资6.9亿元、占地约86亩的动车小镇中心医院开工建设，建设标准为三甲医院。作为区域主干道的岙东路改扩建工程一期，2017年11月已开工建设；全长12.3公里、计划总投资38.2亿元的中车大道（204国道）改扩建工程明年上半年开工建设。此外，七个社区拆迁工程也在有序进行。（张 晋）

中车四方存车场内停放的各种型号轨道车辆。