7月28日，全球首列实现自动驾驶的现代有轨电车在中车青岛四方机车车辆股份有限公司下线。

“该车辆装备了列车自动控制系统，相当于智能‘大脑’，指挥有轨电车自动完成驾驶动作，整个运行过程司机只需要辅助监控。”中车青岛四方股份公司主任设计师李言义说，“这是世界有轨电车领域首次实现自动驾驶，可大大提高有轨电车的运行效率和行车安全性。”

该车辆为目前国际上最先进的第三代100%低地板现代有轨电车，采用3节模块编组，车长35.19米、宽2.65米，最多可以容纳380人，头尾两端均设驾驶室，可双向行驶，最高运行时速70公里。

该车辆还采用了两项世界领先技术——铰接式转向架和永磁同步直驱技术。其中，采用铰接式转向架，可以使车辆运行平稳、曲线通过能力强，并且不占用客室区域的空间，客室比普通有轨电车更宽敞；永磁直驱则是国际上最先进的驱动技术，由永磁同步电机直接驱动车轮，取消了传统的齿轮箱，不仅使车辆启停快、噪音低、易于维护，还能实现节能。据估算，该车的牵引能耗比普通有轨电车减少15%以上。

此外，该车辆是国内防火标准最高的有轨电车，车上所用的材料均为防火阻燃、低烟无毒材料。

据悉，这是中国首条专有路权的有轨电车线路——广东佛山南海区新交通试验段的首列有轨电车。按计划，这个试验段明年通车运营。（林刚）

【配图；全球首列实现自动驾驶的现代有轨电车。】

青岛高新区跻身全国前十

日前，中国科技部火炬中心通报了2016年国家高新区的评价结果，在全国146个国家高新区和苏州工业园中，青岛高新区排名第十位，跻身于国家级高新区前列。

评价结果显示，青岛高新区综合排名较2015年度有所提升，在高新技术企业培育、企业国际创新成果产出、企业品牌建设、出口结构优化等方面优势凸显。

青岛高新区表示，根据本次评价结果，将加快推进海洋特色明显的国家自主创新示范区建设。加快平台经济发展，努力培育形成一批在全球产业体系中并跑甚至领跑的龙头企业和创新型产业集群。

青岛高新区目前正大力发展软件信息、医疗医药、智能制造与新材料、互联网、金融、高端服务等六大主导产业。力争到2025年，六大产业集群效应初步显现，工业总产值突破600亿元。（刘萍）

“仁川—胶州—凭祥”海铁联运集装箱班列开通

7月27日，“仁川—胶州—凭祥”海铁联运集装箱班列从位于胶州的中铁集装箱青岛中心站鸣笛启航。至此，该中心站开通的国际班列达到5条，北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲的国际物流大通道在胶州逐步形成。

据了解，“仁川—胶州—凭祥”海铁联运集装箱班列由中国铁路总公司和中国外运股份有限公司联合开行，其运输过程中，海运部分由韩国仁川始发至青岛，铁运部分从中铁集装箱青岛中心站首发，国内经过临沂、武汉、南宁等城市后，经广西凭祥口岸出境，最终抵达越南河内、同登等地区。（陆波）

【配图：班列发出】
  
图片新闻：华裔青少年来青寻根

近日，来自美国、加拿大、德国、瑞典等7个国家的95名华裔青少年走进青岛胶州三里河小学，向中国老师学习书法、秧歌、武术等技艺，感受传统文化的魅力。这是华裔青少年"中国寻根之旅"夏令营青岛营活动的一部分。图为一位华裔青年在跟老师学习秧歌中的舞扇技艺。王昭脉 摄