作家于强的新作《丝路碧海情》，由中国文联出版社出版，近日在上海海派文化中心举行了新书发布会。

这是首部反映古代泉州海上丝绸之路的历史长篇小说，以泉州南安九日山下的丰州（柳城）古城为故事发生地，苏门答腊岛的旧港（现印尼巨港）为遥相呼应地。描写明永乐初年闽南儿女为圆海上丝绸之路之梦，排除阻力，前赴后继下南洋的坎坷经历和大爱情结。丝情、海情、商情、爱情、友情，互相交融，跌宕起伏。既有闽南年轻人扬帆下洋生生死死的大爱，也有闽南年轻人与海外番邦年轻人浪漫的异国情爱；既有闽南年轻人跟郑和下西洋擒拿海盗的壮举，也有闽南年轻人跟随郑和下西洋带回交流的硕果，彰显出海上丝绸之路是交流合作共赢之路，是文明之路。

于强，中国作家协会会员，毕业于北京大学国际政治系，多年从事外事丶对外文化交流，著有多部涉外题材长篇小说，有反映日本遗留在中国战争孤儿命运的《风媒花》，有反映东日本3·11大地震的《海啸生死情》，还有反映犹太人在上海避难与上海人风雨同舟的《爱在上海诺亚方舟》等，出版后产生巨大反响。

前几年于强萌发要写一部反映海上丝绸之路的长篇小说。海上丝路形成秦汉时期，发展于三国、隋朝，繁盛于唐宋，延续于明清，历史跨度长，涉及面广，要完成一部反映海上丝路的长篇小说，并非一件容易的事情。

于强潜心阅读了数百万字有关海上丝绸之路的书籍和资料，在万人集团的支持下，三次前去福建闽南地区采访，踏遍了有关海上丝绸之路的遗迹和景点，收集有关史料。他还在万人集团人员的陪同下，冒着危险前去印度尼西亚苏门答腊岛的巨港、三宝垄、雅加达等地考察郑和下西洋的踪迹，拜谒郑和庙，向当地华人了解有关郑和下西洋的传说。

在采访考察丶查阅大量史料的基础上，于强经过苦苦构思，艰辛努力，终于完成了一部三十万字的长篇小说《丝路碧海情》。

于强选择泉州九日山下的丰州古城为故事的发生地，是因为泉州在宋元时代被誉为海上丝绸之路的起点，东方第一大港，当时出现“云山百越路，市井十洲人”的繁华景象。可到明初明太祖实行海禁，泉州“涨海声中万国商”消失得无影无踪。直至郑和下西洋、市舶司恢复，泉州又恢复了活力和生机，九日山祈风遣舶红红火火，泉州为海上丝绸之路极盛的最后时期做出了贡献。

印尼苏门答腊岛的旧港（巨港），是当时东南亚、南亚乃至阿拉伯、东非的贸易交汇点，也是郑和下西洋抵达并设中转站的地方。2013年习近平总书记在印尼访问时提了一带一路的战略思想，因此于强选择旧港为故事遥相呼应地也有一定的意义。

小说以纪实手法描写郑和第一、二、五次下西洋和发生的故事，也是缅怀郑和，歌颂郑和。郑和下西洋是中国历史上最大的海上活动，也是人类航海史规模巨大的活动，开创了亘古伟业。

有学者认为，这部小说作家在广泛采访及参考文史资料的基础上，把人物故事放在真实典型开阔的历史背景，写出了中国古代开辟海上丝绸之路先驱者的精神与情感，写历史重写人物，写人物重写精神，写精神重写情感，是文学是人学的形象再观。这部小说与21世纪海上丝绸之路的战略思想相吻合，无疑有一定的现实价值、历史价值、经济价值、文化价值与艺术价值。

小说对传承和弘扬海上丝绸之路的精神，实现一带一路的伟大战略，有积极的感染力和意义。