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大桥洋治诉说“大连之恋”:我理想中的完美城市
日期: 19年06月1期 阅读: 202
大桥洋治诉说“大连之恋”:我理想中的完美城市
全日空最高顾问、大连市荣誉公民
大桥洋治

1940年1月21日,我出生于中国黑龙江省东北部的佳木斯市。

父亲是做贸易的商人。实际上,我的父亲和大连有很深的缘分。父亲在战前就做着跟贸易相关的工作。当时经由朝鲜来到了中国,最初就是在大连开办了自己的第一家公司“太阳公社”。之后把分公司开到了哈尔滨、牡丹江、佳木斯,由于佳木斯的日本人比较多(注:主要是开拓团的日本人),所以将家从大连搬到了佳木斯市,随后我就出生了。

父母对于新婚旅行的目的地也毫无意外地选择了大连。在那之后,父母就在大连定居了。所以在我出生之前我就跟大连结下了深深的缘分。

鉴于这种深深的缘分,我对中国有着超乎寻常的感情。在我作为社长的那段时间里,全日空处在异常激烈的竞争中,是经营方面严峻的时期。在那期间,“9·11”等国际事件对国际航线产生了巨大的影响,导致公司出现了严重的亏损。“如果没有国际航线,全日空凭着还在盈利的国内线不论怎样也是可以坚持下去的!”在公司内部有很多人提出了这样的言论。即使在这样的严峻状况中,我依然提出了“国际航线的自立,经营目标——打造亚洲NO.1的航空公司”,为了所有中国航线不减航班的目标而努力奋斗。在国际航线中,中国市场对于全日空来说是非常重要的支柱,这一点我毫无疑问地坚信着。

现在的全日空,在中国有11座通航城市(大连、北京、沈阳、天津、青岛、上海、杭州、武汉、成都、厦门、广州),支撑着全日空的国际航线。

2018年,访问日本的外国人超过了3000万人次,其中来自中国的客人超过了838万人次。我认为正是这种以大连为首的,全日空与中国的紧密联系和网络,作为基石支撑着整个中日之间的民间交流。同时,我也认为全日空在与中国这个重要邻邦之间的友好关系促进方面,贡献了自己的一份绵薄之力。

对于我个人来说,临近大海,历史悠久并且和日本关系深厚,融合了中国、日本、俄罗斯等国文化,有美丽的“中国北方明珠”之称的大连,是我最喜欢的中国城市之一。现在每年能够来大连访问,对于79岁的我来说也是一件非常美好的事情。

大连对于全日空来说是一个特别的地方。被称为中日友好掘井人的冈崎嘉平太先生是全日空的第二任社长。在冈崎老先生90岁生日那天,全日空首次开通了日本和中国之间的定期国际航线,时间是1987年4月16日。这条航线是由成田机场出发,经由大连、飞往北京。有着蓝色飞机翅膀的全日空定期国际航线首航的降落地就是在大连。当时的大连市长也参加了首航庆典,全日空最高顾问的冈崎嘉平太先生也乘坐了首航航班,顺利地降落在了大连。我到现在也还记得看到当时照片的激动心情。

1987年的5月份开始了“大连马拉松”,它被称为中国最早的马拉松赛事之一。从1990年的马拉松大会,也就是我担当企业宣传部长的时期,全日空就开始了对马拉松赛事的赞助。即使就任了社长之后,也一次不落地参加了大连马拉松。我和参加马拉松比赛的全日空员工一起,在酒店非常兴奋地举办了赛前动员大会。由于大连马拉松的缘分而结下深厚友谊的员工、机长们,到现在也定期见面,一边喝酒一边谈论当时的盛况。作为赞助企业的代表,并且我在就任社长时期,曾作为大连马拉松的起跑发令员中的一员,“准备、bang!”打响了手中的发令枪。随着我发令枪的信号,成群结队的参赛选手冲了出去。看着队伍中边对着我们挥手边冲出起跑线的身姿,我感到非常荣耀。我卸任社长就任会长的时候,当时的社长山元先生同样也是在中国出生的,出生地是中国山东省的济南市。虽然我从社长变为了会长,但还是连续6年都参加了大连的马拉松。不论是作为会长的我还是社长的山元先生,两人没有一点大人样子地来争夺马拉松发令者的所属权,这真的是个很有趣的回忆。

全日空对于冠名赞助大连马拉松的事情到2015年就暂时告一段落了。但是全日空的脚步并没有停止,开始了对大连赏槐会的赞助活动。微风送香的初夏,在热闹的棒棰岛,随着海风徐徐吹过,大连赏槐会开幕式拉开帷幕,而参加赏槐会的开幕式已经成为我每年5月的例行公事。在开幕式上有日本、中国、俄罗斯等各国身着华丽民族服饰的舞蹈表演者,欣赏舞蹈的同时我有着强烈的感触,大连成为“各文化交流的中心点”是当之无愧的。今后也同样的,全日空通过赏槐会这个平台,希望继续跟大连市保持着紧密的联系。

除了赏槐会,在去年开始,我们和大连市还有了一项重要的联系,那就是“北前船停泊港论坛”。早在江户时代,在日本海的沿岸就航行着运输物资的船,它们被称作“北前船”。当时的日本,来自全国各地的大米被运送到大阪的粮仓。在途中的各城市之间都有包括大米和其他物品的运输、贩卖、人与人之间的交流。在江户时代,这条航路是发展日本产业、文化等的重要经济航路。还有一种说法是此航路是日本版的“海上丝绸之路”。“北前船停泊港论坛”是一项旨在将北前船的停泊港所在的各城市相互连接起来,加深合作,促进地域振兴等宗旨的活动。我在主持“北前船停泊港论坛”期间、被任命为“北前船交流扩大机构”的最高顾问。此论坛在2007年开始后,去年,2018年5月的第23届论坛举行地设定为大连,名称也被确定为“北前船停泊港论坛 IN 大连”。我认为在考虑“跨越海洋,志同道合的城市间自由交流,共同发展,创造新价值”这个论坛宗旨的前提下,如果只是将论坛保留在日本的框架内,那真的是太可惜了。所以我在考虑,为什么不能把论坛举办地设定在志同道合的海外城市呢?而最先赞同这个提案的就是大连市。以往全日空就和大连有着很深的渊源,大连集众多文化于一身,是我理想中的完美城市。去年在大连举办的“北前船停泊港论坛 IN 大连”取得了巨大成功,中日双方共计约800人以上的来宾参加了活动。

继去年之后,今年也能在大连举办该论坛,我感到非常高兴。在此对相关工作人员的辛苦付出表示深深的敬意。

我本人非常荣幸地在2006年5月27日获得了大连市荣誉公民的称号,我是大连市第108位荣誉公民。这绝不是我个人的私事,从冈崎先生开始到现在,全日空和中国大连积累了深厚的友谊,我是作为全日空的代表接受的此项荣誉。

今后,全日空也会一如既往地重视和大连市这个老朋友的良好关系,并且希望我们能够更加密切地合作。如果也能够献上我的一份微薄之力,我将感到无比荣幸。我衷心地祝愿,今年的大连赏槐会将成为中日双方良好关系日益发展的动力。

(本文图片由全日空提供)
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