3月18日讯  日本国土交通省15日发布消息称，近期将首次把全国约3.5万公里路指定为“重要物流道路”，作为物流主干道路，若出现灾害时禁止通行的情况，中央政府优先开展修复工作。具体区段将在与当地政府磋商后，以3月底为预期公布。这有望在大规模灾害等情况下实现救援物资运输、物流恢复和重建工作的迅速开展。

　　重要物流道路指定制度因去年修改后的《道路法》得以创设。对象是连接高速公路及主要国道至机场及港口等物流基地的道路。预计中央政府管理部分约为3.05万公里，剩余约4500公里是地方政府管理的道路。地方政府管理部分将可以由中央政府代为修复。

　　此外还将首次指定作为禁止通行区段迂回路的“代替路”、旨在连接自卫队基地和医院等据点的“补充路”总计约1.5万公里。具体区段将与重要物流道路一起公布。

　　国交省计划先以现有道路为对象推进指定手续，对于施工中或计划中的道路将在2019年度内指定。

　　中央政府代为修复因东日本大地震后的2013年制定的《大规模灾害复兴法》成为可能。不过从现状来看，需要基于该法指定“非常灾害”，2016年熊本地震时从地震发生到指定耗费的时间约达1个月。