据《日本经济新闻》15日报道，日本政府将通过政企合资基金，参加连接马来西亚和新加坡的高铁项目的国际招标。由JR东日本和住友商事等组成的日本企业联盟力争获得订单，日本将加强资金方面的官方支援，增强订单争夺的竞争力。
《日本经济新闻》称，由10家公司组成的日本企业联盟希望获得长约350公里的新马高铁订单。2017年12月，新马两国政府启动招标程序，日本企业将在2018年6月前统一提交企划书，日企认为，该工程需要千亿日元至1万亿日元(100日元约合人民币5.8元)规模的建设费，日本政企合资基金海外交通与城市开发事业支援机构(JOIN)将提供其中的数百亿日元，将政企携手争取订单。
报道称，在东南亚的基础设施项目竞争中，日本企业2015年曾以为稳获印尼雅万高铁订单，被中国公司在最后关头获得该项目。据分析，此次的铁路项目也有中国、韩国和欧洲企业参加招标，前景依然不乐观。
据路透社15日报道，新加坡总理李显龙与马来西亚总理纳吉布16日会面时预计将商讨新马高铁事宜，该项目不仅将考验新马两国的关系，还将暴露出更大范围的地区竞争，中国、日本、欧洲和韩国企业据信都将参与竞标。
《日本经济新闻》称，由10家公司组成的日本企业联盟希望获得长约350公里的新马高铁订单。2017年12月，新马两国政府启动招标程序，日本企业将在2018年6月前统一提交企划书，日企认为，该工程需要千亿日元至1万亿日元(100日元约合人民币5.8元)规模的建设费，日本政企合资基金海外交通与城市开发事业支援机构(JOIN)将提供其中的数百亿日元，将政企携手争取订单。
报道称，在东南亚的基础设施项目竞争中，日本企业2015年曾以为稳获印尼雅万高铁订单，被中国公司在最后关头获得该项目。据分析，此次的铁路项目也有中国、韩国和欧洲企业参加招标，前景依然不乐观。
据路透社15日报道，新加坡总理李显龙与马来西亚总理纳吉布16日会面时预计将商讨新马高铁事宜，该项目不仅将考验新马两国的关系，还将暴露出更大范围的地区竞争，中国、日本、欧洲和韩国企业据信都将参与竞标。