中文导报综合消息 日本防卫省6月9日发布消息称，中国海军一艘护卫舰当天凌晨一度驶入了钓鱼岛久场岛附近日本领海外侧的毗连区。中国海警船虽然频繁在钓鱼岛附近航行，但中国军舰出现尚属首次。日方同时发现，俄罗斯海军的驱逐舰也在同一时段驶入了钓鱼岛附近的毗连区，日本防卫省正调查中俄两国海军动向的关联性.
日本政府已经要求俄罗斯政府留意此事，并向中国方面提出抗议。
中俄军舰在钓鱼岛水域出现使日本大惊
据悉，9日凌晨零点50分许，南下的中国东海舰队054型导弹护卫舰驶入钓鱼岛久场岛东北的毗连区，凌晨3点10分许驶出钓鱼岛大正岛西北偏北的毗连区。在这之前的8日晚上9时50分许，海上自卫队护卫舰“旗风”号发现俄罗斯三艘驱逐舰也驶入黄尾屿与赤尾屿之间的日中毗邻海域。俄罗斯三条军舰中，最大的是无畏级大型反潜舰。
日本海上自卫队出动了护卫舰“濑户雾”号等，在现场对中俄两国的军舰进行监视跟踪。不过日本方面未发现这艘中国军舰驶入日本认为是“领海”的钓鱼岛水域。
海上动向立刻就汇报至首相官邸。首相安倍晋三向相关省厅下达“加紧警戒以防不测”、“与美国合作”等指示。官房长官菅义伟等也在凌晨被紧急电话叫醒。
共同社报道说，亚洲大洋洲局干部向中国驻日大使馆要求确认事实关系，大使馆方面仅回复说不了解情况。重视该事态的外务省事务工作一把手、事务次官斋木昭隆在中国军舰仍在毗连区航行的凌晨2点召见中国驻日大使程永华，提出了严正抗议。在凌晨实施上述应对并不多见，本身就是日本强硬姿态的展示。
斋木表示“这是单方面加剧紧张的行为，日本不可能接受”，要求中国军舰立即驶离。据日本政府相关人士透露，程永华表示不能接受日方的抗议，但对紧张的升级抱有担忧，将立即报告中国政府。
中国国防部新闻局发言人表示，我们注意到有关报道。钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土。中国军舰在本国管辖海域航行合理合法，他国无权说三道四。
日美加紧分析中俄意图
据共同社报道：军舰进入毗连区到底在何种程度上是有意为之？日本政府未能完全看透中方的真实意图。不过据政府高官透露，军舰在靠近毗连区期间，海上自卫队方面多次发出了警告。相关人士吐露心声：“这就是中国。会把此次事例弄成既成事实，强化自身主张。”
对于不主张对钓鱼岛拥有主权的俄罗斯，日本政府的应对方式是“提醒注意”。斋木向记者明确表示与中国区别对待。
通过此次军舰航行，中国鲜明地展示出，即便国际社会纷纷批评其海洋活动也不会妥协的姿态。围绕南海问题，6月在新加坡召开的亚洲安全会议、在北京召开的美中战略与经济对话中，中国与日美展开了交锋。
中国有所介意的，是主张在南海拥有主权的菲律宾根据《联合国海洋法公约》提起了仲裁程序。如果出现对中方不利的判决，那么其“主权”的正当性将受到影响。中国多次表明将无视判决，已事先拉起了警戒线。
似乎是在反抗日美主导的对华制约举措，中国军队飞机,6月7日在东海上空异常接近了美国军机。北京外交消息人士分析称，“此次军舰行动与中国军机的危险行动相互关联，军方似乎有组织性企图”。
关于中国军舰出现在钓鱼岛海域的意图，日本《产经新闻》援引东海大学海洋政策专业教授山田吉彦的话说：“中国方面的意图，是回应与其在南海的军事据点化相对抗的美国舰艇的‘航行自由作战’，仅仅航行在国际法上是没有问题的。今后，在钓鱼岛附近恐怕会出现与中国海警船一样，中国军舰也频繁出现的现象。”
《产经新闻》10日发表题为“美国分析中俄海军的‘合作’”的报道指出：美国政府在当地时间8日针对中国和俄罗斯舰艇一时进入钓鱼岛周边接续水域的事态认为：这是对日本和日美同盟的牵制，美方将和日本自卫队紧密合作，加强警戒监视活动。日本政府指出：美国接到日本方面有关事态的报告，和日本取得了联系。
在东海公海上空飞行的美军电子侦察机，刚刚遭遇中国战斗机的异常接近，美国正在加紧分析这一系列事态的关联性和中俄海军是否合作。
《产经新闻》9日深夜报道还说：8日夜晚，海自护卫舰“旗风”发现在东海北上的俄罗斯海军舰艇3艘。下午9点50分，舰队进入了久场岛和大正岛之间的连接水域，这是预料之中的航线。但是在这时，意外的事态发生了。像是为了配合俄罗斯舰队，中国海军护卫舰发出令人毛骨悚然的声音，把船头转向钓鱼岛，开始直行。日本政府察觉这一非常事态，是在下午9点半左右。
日方希望加快磋商日中海上联络机制
对于中国国防部新闻局发言人表示 “钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土。中国军舰在本国管辖海域航行合理合法，他国无权说三道四”的说法，日本外相岸田文雄6月10日午前在阁僚会议后的记者会上表示：完全无法接受中国单方面的主张。
在谈到现在日中关系时，岸田指出：从整体上看是朝着改善的方向前进，但是在个别问题上必须切实加以对应。
共同社报道，日本防卫相中谷元6月10日就中国海军舰船进入钓鱼岛附近毗连区一事表示，为了尽早启用避免偶发性冲突的日中防务部门间“海上联络机制”，希望加快有关磋商进程。
中谷在访问地东帝汶帝力时向媒体记者表示：“就这一问题要通过最高层之间的协商传达出其必要性和紧迫性。我也愿重视同中国首脑的对话。”他还指出：“（出现类似本次航行的问题时）联络并呼吁对方予以制止在安全上很有必要。”
围绕该联络机制，2014年11月在北京举行的日中首脑会谈上确认了为早日启用进行磋商的方针，但之后陷入举步维艰的状况。
日本政府已经要求俄罗斯政府留意此事，并向中国方面提出抗议。
中俄军舰在钓鱼岛水域出现使日本大惊
据悉，9日凌晨零点50分许，南下的中国东海舰队054型导弹护卫舰驶入钓鱼岛久场岛东北的毗连区，凌晨3点10分许驶出钓鱼岛大正岛西北偏北的毗连区。在这之前的8日晚上9时50分许，海上自卫队护卫舰“旗风”号发现俄罗斯三艘驱逐舰也驶入黄尾屿与赤尾屿之间的日中毗邻海域。俄罗斯三条军舰中，最大的是无畏级大型反潜舰。
日本海上自卫队出动了护卫舰“濑户雾”号等，在现场对中俄两国的军舰进行监视跟踪。不过日本方面未发现这艘中国军舰驶入日本认为是“领海”的钓鱼岛水域。
海上动向立刻就汇报至首相官邸。首相安倍晋三向相关省厅下达“加紧警戒以防不测”、“与美国合作”等指示。官房长官菅义伟等也在凌晨被紧急电话叫醒。
共同社报道说，亚洲大洋洲局干部向中国驻日大使馆要求确认事实关系，大使馆方面仅回复说不了解情况。重视该事态的外务省事务工作一把手、事务次官斋木昭隆在中国军舰仍在毗连区航行的凌晨2点召见中国驻日大使程永华，提出了严正抗议。在凌晨实施上述应对并不多见，本身就是日本强硬姿态的展示。
斋木表示“这是单方面加剧紧张的行为，日本不可能接受”，要求中国军舰立即驶离。据日本政府相关人士透露，程永华表示不能接受日方的抗议，但对紧张的升级抱有担忧，将立即报告中国政府。
中国国防部新闻局发言人表示，我们注意到有关报道。钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土。中国军舰在本国管辖海域航行合理合法，他国无权说三道四。
日美加紧分析中俄意图
据共同社报道：军舰进入毗连区到底在何种程度上是有意为之？日本政府未能完全看透中方的真实意图。不过据政府高官透露，军舰在靠近毗连区期间，海上自卫队方面多次发出了警告。相关人士吐露心声：“这就是中国。会把此次事例弄成既成事实，强化自身主张。”
对于不主张对钓鱼岛拥有主权的俄罗斯，日本政府的应对方式是“提醒注意”。斋木向记者明确表示与中国区别对待。
通过此次军舰航行，中国鲜明地展示出，即便国际社会纷纷批评其海洋活动也不会妥协的姿态。围绕南海问题，6月在新加坡召开的亚洲安全会议、在北京召开的美中战略与经济对话中，中国与日美展开了交锋。
中国有所介意的，是主张在南海拥有主权的菲律宾根据《联合国海洋法公约》提起了仲裁程序。如果出现对中方不利的判决，那么其“主权”的正当性将受到影响。中国多次表明将无视判决，已事先拉起了警戒线。
似乎是在反抗日美主导的对华制约举措，中国军队飞机,6月7日在东海上空异常接近了美国军机。北京外交消息人士分析称，“此次军舰行动与中国军机的危险行动相互关联，军方似乎有组织性企图”。
关于中国军舰出现在钓鱼岛海域的意图，日本《产经新闻》援引东海大学海洋政策专业教授山田吉彦的话说：“中国方面的意图，是回应与其在南海的军事据点化相对抗的美国舰艇的‘航行自由作战’，仅仅航行在国际法上是没有问题的。今后，在钓鱼岛附近恐怕会出现与中国海警船一样，中国军舰也频繁出现的现象。”
《产经新闻》10日发表题为“美国分析中俄海军的‘合作’”的报道指出：美国政府在当地时间8日针对中国和俄罗斯舰艇一时进入钓鱼岛周边接续水域的事态认为：这是对日本和日美同盟的牵制，美方将和日本自卫队紧密合作，加强警戒监视活动。日本政府指出：美国接到日本方面有关事态的报告，和日本取得了联系。
在东海公海上空飞行的美军电子侦察机，刚刚遭遇中国战斗机的异常接近，美国正在加紧分析这一系列事态的关联性和中俄海军是否合作。
《产经新闻》9日深夜报道还说：8日夜晚，海自护卫舰“旗风”发现在东海北上的俄罗斯海军舰艇3艘。下午9点50分，舰队进入了久场岛和大正岛之间的连接水域，这是预料之中的航线。但是在这时，意外的事态发生了。像是为了配合俄罗斯舰队，中国海军护卫舰发出令人毛骨悚然的声音，把船头转向钓鱼岛，开始直行。日本政府察觉这一非常事态，是在下午9点半左右。
日方希望加快磋商日中海上联络机制
对于中国国防部新闻局发言人表示 “钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土。中国军舰在本国管辖海域航行合理合法，他国无权说三道四”的说法，日本外相岸田文雄6月10日午前在阁僚会议后的记者会上表示：完全无法接受中国单方面的主张。
在谈到现在日中关系时，岸田指出：从整体上看是朝着改善的方向前进，但是在个别问题上必须切实加以对应。
共同社报道，日本防卫相中谷元6月10日就中国海军舰船进入钓鱼岛附近毗连区一事表示，为了尽早启用避免偶发性冲突的日中防务部门间“海上联络机制”，希望加快有关磋商进程。
中谷在访问地东帝汶帝力时向媒体记者表示：“就这一问题要通过最高层之间的协商传达出其必要性和紧迫性。我也愿重视同中国首脑的对话。”他还指出：“（出现类似本次航行的问题时）联络并呼吁对方予以制止在安全上很有必要。”
围绕该联络机制，2014年11月在北京举行的日中首脑会谈上确认了为早日启用进行磋商的方针，但之后陷入举步维艰的状况。