对于目前的沪牌拍卖大战来说，没有最惨烈，只有更惨烈。

4月18日，外牌限行时间延长2小时后的首次沪牌拍卖大战正式打响，结果正如拍卖前一日外界所预计的一样，参拍人数首次突破15万人，最终152298人加入到竞拍8288个车牌的激战中，时隔8个月后再次创下新的历史纪录。

另外，此次车牌最低成交价80600元，也是自2013年11月后，时隔17个月再上八万大关。

竞拍刚过11分钟人数就破了历史纪录

4月18日上午10点30分，2015年4月上海车牌拍卖举行，此次个人额度为8288辆，比上个月大涨882辆，是今年以来最高投放量，今年二季度的警示价为75200元，比一季度上涨1500元。4月，最低成交价80600元，平均成交价为80759元，比上个月的74830元上升了5929元。

拍卖结果显示，共有152298人参与此次竞拍，中标率由上月被称为最惨烈的5.58%，进一步下探到5.44%的历史最低成交率，相当于每18个人争夺一个车牌。

根据此前数据，沪牌参拍人数于2014年7月创下136098人的历史最高纪录，但在本月竞拍中，时间刚过了11分钟，参拍人数就已经超过137000人，打破了8个月前刚创下的历史纪录。

“这次又要当炮灰了。”一位参与竞拍的人士当时就对澎湃新闻如此感慨。

不过，由于本月车牌投放量较2014年7月的7400辆多出888辆，所以中标率与当时的5.437%基本相同，同为历史最低中标率。外牌限行时间延长2小时后的首次沪牌拍卖将于今日进行。

此次拍牌前一日，多位代拍“黄牛”向澎湃新闻声称，预计今日参与竞拍的人数将达到创纪录的14到15万，甚至会突破15万。

让这些“黄牛”下此断言的原因，是他们感觉到4月购买标书的市民明显增多，在上海国拍公司门口，连日来购买标书的队伍都较以往要多。

也正因此，大多数“黄牛”都提高了代拍费用，一位“黄牛”告诉澎湃新闻，现在代拍费最低8000元，不能还价。“很多黄牛要价都喊道了1万八，两万，我们的报价已经很实在了。”

取消警示价沪牌价格会井喷

3月，在外牌限行时间即将延长，限行区域即将扩大的预期中，更多的人急于拍中沪牌，被称为“史上最惨烈”的3月沪牌拍卖，最终吸引了13万余人加入，抢夺7406张牌照，中标率历史上第三低，仅为5.58%。但在警示价限制下，最低成交价反而下降到74600元，均价也降至74830元。

其后，外牌限行时间延长的新政果然如预料般到来，4月15日已经开始正式实行，外牌每日限行时间延长了两个小时。

4月14日，在参加“2015，我们如何出行”的民生访谈时，上海市孙建平更进一步透露说，3个月后交通主管部门将对限行新政的实施情况再作评价，如若效果不佳，可能还将继续加大限行力度。

“现在很多外牌族上班都不能开车了，交通委主任这么一表态，估计大家更是要赶紧拍沪牌了。”一位“黄牛”如此分析。

不少车主都认为取消警示价有可能会让拍牌变得简单一些。对此，孙建平亦在访谈中明确表示，取消警示价车牌价格势必井喷，但未必会让拍牌变得更容易。因为每月沪牌额度有限，无非是这拨人拍不到，那拨人能拍到。

很多人买过新车后，却连续数月拍不到牌照，为了不让新车闲置，在上海的临时牌照到期之后，一些市民只好不怕麻烦地开始每次花费400元左右，向“黄牛”不断购置可以使用三个月的外地临时牌照来应急，但这种方法也存在购置假证的风险，让越来越多的有车族陷入苦恼。