据中国国防科技信息网报道，自日本潜艇攻击悉尼港72年后，澳大利亚将采购日产潜艇。这是澳洲近10年来最大的也是最具争议的军火采购案之一，澳政府将采购日本建造的“苍龙”级潜艇，代替本土建造的“柯林斯”级潜艇，在2030年后作为海军的关键打击力量。这项军事订单细节将于今年底公布，澳方将向日本采购10艘潜艇，耗资超过200亿元。距雅培政府发布第一本国防白皮书还有6个月。这项采购案针对“柯林斯”级潜艇在2026年以后的高维护费用问题。有人估计，维护费用将超过20亿美元。“柯林斯”级潜艇将于2026年至2027年退役，这会导致海防风险加大，政府需要弥补潜艇能力缺口。

　　“苍龙”级潜艇满载排水量4200吨，共搭载65名船员，采用AIP动力系统(不依赖空气推进)，比其他传统动力系统的潜艇的潜航时间更长。作战范围是一个主要因素，“苍龙”级潜艇的作战范围达1.1万公里，时速达12公里，而“柯林斯”级潜艇的作战范围达2.2万公里，时速达19公里。但是，还有一项需要考虑，那就是在澳大利亚北部达尔文港为潜艇提供基础设施，以缩短到潜艇巡逻区域的数千公里运输距离日本建造的潜艇的价格是澳大利亚的一半。

　　德国蒂森克虏伯船舶系统公司(TKMS)在今年早些时候的一个会议上称，能够用200亿美元建造12艘潜艇。德国和法国的潜艇仍有希望获得订单，但是资深人士告诉澳大利亚新闻集团，日本的潜艇更受青睐。这项决议将激怒国有的南澳大利亚州造船厂(ASC)和南澳大利亚州政府，打破政府在选举时的承诺，即“在阿德莱德建造12艘潜艇”。考虑到“柯林斯”舰队到2016年(服役后20年)不能达到的可用性标准。政府不想在潜艇能力的差距上冒险。ASC仍将是潜艇保障中心，并在未来护卫舰项目中扮演关键角色，到2023年，每年估计有10亿美元的订单流向南澳大利亚州。但是，该造船厂在防空驱逐舰(AWD)项目的糟糕表现(超过预算6亿美元，且延期3年)使政府只能去寻求其他地方的新型潜艇。新闻集团还披露联邦签署AWD合同时，被财政部告知，将超出预算10亿美元。本土建造潜艇超出的费用为30%约合150亿美元，这是整个联合攻击战斗机项目的成本。