日本商船三井株式会社因其前身大同海运株式会社在与中国一家轮船公司的船舶租赁索赔案中败诉，导致旗下一艘轮船被中国法院扣押一事正在引起波澜。日中关系围绕历史及钓鱼岛问题严重恶化，两国政府对扣押一事也采取针锋相对的态度，此事必将成为两国之间新的导火索，日本工商界也将受到冲击。

　　据共同社4月21日报道，在曾参与强掳近4万名中国劳工的39家日本企业中，有超过20家企业仍在运营，此次的扣押将很可能给强掳劳工的索赔诉讼增势。由于这是中国法院首次对日本企业强制执行判决，所以影响很大。

　　报道认为，如果目前的对日诉讼势头增强，除了中国劳工对日索赔诉讼外，还可能引发有关战争损失的新的对日诉讼。

　　报道称，此举也给日本工商界带来冲击，因为政府的强制措施可能破坏稳定的经营环境这一商务活动的大前提。

　　日本《产经新闻》4月22日报道称，中方的强硬举措令人意外，日本政府的表现也是处处被动。类似的诉讼不断出现令日本政府神经紧张，并与相关企业一道保持高度警惕。

　　香港《南华早报》网站4月22日援引观察人士的观点称，在上海一家法院下令扣押一艘涉及合同纠纷的日本轮船后，中国法院可能接到更多针对日本的诉讼。

　　上海师范大学教授、慰安妇问题研究专家苏智良说，他将考虑帮助慰安妇在中国提起诉讼。

　　上海国际问题研究院研究员廉德瑰则表示，地方法院将更多地承担起处理对日诉讼的责任。