丰田汽车、本田、日产汽车及三菱汽车四大车商计划在5月底共同出资成立新公司，以推动电动汽车(EV)及插电式混合动力车(PHV)的充电基础设施建设。4家公司此举旨在加快EV和PHV的普及工作。
EV和PHV充电一次可行驶距离较短，充电设施的不完善已成为发展瓶颈。新公司将对每座达数百万日元的充电器设置费用承担其中一部分，以推动加油站和便利店等业主积极设置。
此外，新公司还将努力提高充电器使用费征收公司的收费系统兼容性，以打消顾客对其便利性的顾虑。
据介绍，目前全国共有普通充电器约4000座，快速充电器约2000座。4家公司希望通过成立新公司来加大力度实现将上述两种充电器数量分别翻一番的目标。
EV和PHV充电一次可行驶距离较短，充电设施的不完善已成为发展瓶颈。新公司将对每座达数百万日元的充电器设置费用承担其中一部分，以推动加油站和便利店等业主积极设置。
此外，新公司还将努力提高充电器使用费征收公司的收费系统兼容性，以打消顾客对其便利性的顾虑。
据介绍，目前全国共有普通充电器约4000座，快速充电器约2000座。4家公司希望通过成立新公司来加大力度实现将上述两种充电器数量分别翻一番的目标。